6月30日,一列裝載著84個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的長安汽車整車,緩緩駛離重慶珞璜港專用線站,標(biāo)志著陸海新通道與秘魯錢凱港成功實(shí)現(xiàn)首次鏈接。這批汽車將通過陸海新通道抵達(dá)廣西北部灣港口,隨后搭乘遠(yuǎn)洋船舶前往秘魯錢凱港,為重慶汽車進(jìn)入拉美市場開辟了一條全新路徑。
錢凱港,作為中秘共建“一帶一路”的標(biāo)志性合作項(xiàng)目,由中遠(yuǎn)海運(yùn)負(fù)責(zé)投資和運(yùn)營,扮演著陸海新通道面向拉丁美洲門戶港和樞紐的重要角色。此次陸海新通道與中遠(yuǎn)海運(yùn)的攜手合作,不僅促進(jìn)了長安汽車順利出口秘魯,也讓“重慶造”汽車能夠以更快的速度和更低的成本抵達(dá)南美消費(fèi)者手中。
重慶,作為國家重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地,近年來汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,正致力于構(gòu)建世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。為了滿足重慶汽車出口的需求,陸海新通道運(yùn)營重慶公司積極為長安、賽力斯等車企提供定制化的物流解決方案,涵蓋了通關(guān)便利化、物流組織優(yōu)化等多個(gè)方面,有力推動(dòng)了重慶造汽車高效、低成本地進(jìn)軍全球市場。
此次班列的順利開行,不僅展示了陸海新通道的物流能力和效率,也為后續(xù)更多重慶汽車通過陸海新通道抵達(dá)錢凱港奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)悉,第二班重慶至錢凱港的陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列正在緊鑼密鼓地組織中,有望在7月初實(shí)現(xiàn)發(fā)運(yùn),這將為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)國際貿(mào)易提供有力支撐。
陸海新通道運(yùn)營重慶公司表示,未來將繼續(xù)深化與各方的合作,充分發(fā)揮通道區(qū)域協(xié)作優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提升物流效率,并通過供應(yīng)鏈金融等手段降低企業(yè)綜合成本,助力中國汽車品牌加速出海,更好地融入國內(nèi)國際雙循環(huán)發(fā)展新格局。