近日，小鵬汽車的高管們圍繞即將發(fā)布的新車型G7展開了熱議，特別是針對其定價問題。小鵬汽車副總裁陳永海在個人微博上談及此事，透露公司正在緊鑼密鼓地對成本進行復(fù)核，并仔細(xì)考慮產(chǎn)品的市場定位，同時也密切關(guān)注著消費者的預(yù)期。

陳永海直言不諱地指出，有人認(rèn)為小鵬G7的起售價會低至與G6相當(dāng)?shù)膮^(qū)間，這種預(yù)期“實在離譜”，并且“完全不符合常理”。他進一步闡述道，考慮到G7的尺寸與Model Y、YU7相當(dāng)，甚至在科技和舒適性方面更勝一籌，憑什么要求其售價落在20萬元以內(nèi)？畢竟，G7配備了全系5C電池、800V高壓系統(tǒng)、超過700公里的續(xù)航、超過2000TOPS的算力、標(biāo)配的CDC減震系統(tǒng)以及頂級的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，這樣一款集科技與舒適于一身的車型，售價怎么可能低于20萬元？

事實上，小鵬汽車董事長何小鵬早前已宣布，小鵬G7將于7月3日正式亮相。據(jù)他介紹，G7是一款將“硬核科技”與“空間舒適”完美融合的智能SUV。這款車型搭載了小鵬汽車自研的三顆圖靈AI芯片，算力超過2200TOPS，并接入了VLA+VLM大模型，成為了首款擁有L3級算力的超級AI汽車。G7還配備了行業(yè)領(lǐng)先的AR-HUD、帶有預(yù)瞄功能的AI底盤，以及同級唯一的857三電系統(tǒng)等先進技術(shù)。