深圳佑駕創新科技股份有限公司（佑駕創新），一家在智能駕駛領域深耕多年的企業，近期宣布與一家知名自主品牌達成新的合作，將為其提供集成了軟硬件的輔助駕駛域控制器iPilot 4。據悉，這款控制器計劃于今年內完成交付，并將搭載于該品牌的中大型豪華越野車型上。

佑駕創新與這家自主品牌的合作并非首次，雙方此前已有良好的合作基礎。此次合作的iPilot 4控制器，在硬件設計上采用了強制風冷方案，旨在提升系統的穩定性和散熱性能。該控制器將支持領航輔助駕駛、記憶泊車以及自動泊車輔助系統等功能，進一步提升用戶的駕駛體驗。

佑駕創新自2014年成立以來，始終專注于智能駕駛、智能座艙、車路協同三大業務線的發展。通過多年的技術積累和創新，公司已具備全棧自研能力、兼容及可移植技術、軟硬件一體化設計等核心技術優勢。截至今年，佑駕創新已與35家整車廠展開量產合作，展現了其在智能駕駛領域的強大實力。

回顧今年上半年，佑駕創新的業務表現尤為亮眼。公司不僅成功斬獲多家車企的定點項目，還實現了智能輔助駕駛與智能座艙兩大核心板塊的全面布局。其中，與長安汽車的合作尤為引人注目，佑駕創新為其新能源自主品牌主力車型提供了高性能輔助駕駛域控制器產品。公司還獲得了上汽大通智能座艙DMS項目的獨家定點，進一步鞏固了其在智能座艙領域的市場地位。

佑駕創新在智能駕駛和智能座艙領域的成就不僅體現在國內市場，其國際影響力同樣不容忽視。作為中國首批幫助整車廠車型獲得歐盟通用安全條例ADDW及DDAW認證的DMS解決方案供應商之一，佑駕創新已在全球范圍內樹立了良好的品牌形象。同時，公司還是首家幫助中國整車廠獲得E-NCAP五星評級的智能座艙解決方案供應商，這進一步彰顯了其在智能駕駛和智能座艙領域的領先地位。

今年3月，佑駕創新發布了上市后的首份年報。數據顯示，公司2024年營收達到6.54億元，同比增長37.4%。其中，智能駕駛解決方案和智能座艙解決方案兩大核心業務表現尤為突出，分別實現了4.84億元和1.04億元的營收，同比增長率分別為25.2%和467.8%。這一業績的取得，充分證明了佑駕創新在智能駕駛和智能座艙領域的市場競爭力和發展潛力。

隨著市場趨勢和政策導向的不斷變化，輔助駕駛與智能座艙領域正迎來新的發展機遇。根據交通運輸部最新修訂的《營運客車安全技術條件》，自2026年起，所有新出廠的營運客車將強制裝備自動緊急制動系統（AEBS）。這一政策的實施，將進一步推動智能駕駛和智能座艙技術的普及和應用。

行業分析機構中信里昂和麥肯錫也分別對智能駕駛市場的前景表示樂觀。中信里昂預測，隨著座艙安全功能的普及，相關市場規模將達到180億元人民幣。而麥肯錫則預計，到2027年，全球智能駕駛市場規模將突破6000億美元，中國L2級智駕新車覆蓋率將超過57%。這些預測數據無疑為佑駕創新等智能駕駛和智能座艙領域的領軍企業提供了廣闊的發展空間和機遇。

佑駕創新作為智能駕駛和智能座艙領域的佼佼者，將繼續秉持技術創新和用戶體驗至上的理念，不斷推出更加先進、更加智能的解決方案，為全球用戶帶來更安全、更舒適的駕駛體驗。