比亞迪旗下的小型電動車系列再添新成員，海鷗自在版正式步入市場，售價為7.88萬元，僅提供一款配置選擇。這款車型憑借e平臺3.0技術的加持，以及智能座艙高階版DiLink 100等先進配置，迅速吸引了消費者的目光。海鷗系列自問世以來，僅用27個月便實現了累計銷量突破100萬輛的佳績。
海鷗自在版作為海洋網的入門級車型，其設計靈感源自海洋系列，整體造型動感十足。車身采用俯沖式設計，配色與線條的搭配盡顯年輕化風格。前臉部分，斜杠式前大燈設計獨特，具有較高的辨識度，搭配封閉式前格柵和下方大尺寸梯形進氣口，營造出強烈的運動氛圍。
從側面觀察，海鷗自在版采用了懸浮式車頂設計，腰線與門板線條巧妙融合，呈現出海鷗飛翔的姿態，動感十足。車尾部分，貫穿式尾燈設計獨特，造型犀利，與車頭形成呼應。后保險杠的造型同樣運動感十足，大尺寸擾流板和擴散器的加入，進一步提升了車輛的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距達到2500mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。
內飾方面，海鷗自在版延續了現款車型的設計風格，整體布局簡潔大方。三輻式方向盤、5英寸儀表盤以及10.1英寸中控屏（自由版、飛翔版配備12.8英寸中控屏）等配置，提升了車內的科技感。同時，中高配車型還配備了主駕座椅6向電動調節功能和前排座椅加熱功能，為駕駛者提供了更加舒適的駕駛體驗。
在智能配置方面，海鷗智駕版根據車型配置不同，搭載了“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版以及智能座艙高階版DiLink 100等先進系統。安全配置方面，海鷗智駕版全系標配主/副駕安全氣囊以及前后排貫穿式側氣簾，共4個安全氣囊，為乘客提供了全方位的安全保障。動力方面，海鷗自在版搭載了一臺永磁同步驅動電機，最大功率55千瓦，峰值扭矩135牛米。根據配置不同，新車搭載了30.08kWh和38.88kWh兩種容量的電池組，對應CLTC續航里程分別為305公里和405公里。在充電方面，新車支持直流快充，常溫下SOC 30%-80%的充電時間僅需30分鐘。
