近期，汽車市場迎來了一款備受矚目的新車型——藍電E5 PLUS，它以9.98萬至13.58萬元的官方指導(dǎo)價，正式進軍中型SUV市場。這款車型不僅定位為一款中型插電混動SUV，更提供了5座與7座兩種靈活布局，以及三種純電續(xù)航里程供消費者選擇，無疑成為了當前市場上性價比極高的插電混動SUV之一。

藍電E5 PLUS在車身尺寸上表現(xiàn)中規(guī)中矩，長寬高分別為4760/1865/1710mm，軸距達到2785mm，雖然在中型SUV中并不算出類拔萃，但相較于同價位的緊湊型SUV，其空間優(yōu)勢顯而易見。消費者以緊湊型SUV的價格，即可享受到中型SUV的寬敞空間，這無疑是藍電E5 PLUS的一大賣點。

在配置方面，藍電E5 PLUS呈現(xiàn)出明顯的階梯式提升。入門級的100km基礎(chǔ)續(xù)航版配置相對簡約，包括7英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏、鹵素大燈以及手動座椅等。然而，從165km長續(xù)航版開始，車型配置便顯著提升，搭載了8.8英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏，并配備了HUAWEI HiCar 4.0智能座艙。更為引人注目的是，該版本開始標配FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，這一配置在同級別車型中實屬罕見。

藍電E5 PLUS還推出了針對165km長續(xù)航版的“科技舒享包”，包含全景天窗、電動尾門、360度全景影像、透明底盤、座椅通風(fēng)/加熱等超過20項配置升級，并附贈終身免費整車質(zhì)保，性價比極高。這一舉措無疑進一步提升了車型的競爭力。

從用戶角度來看，藍電E5 PLUS的實用性尤為突出。7座選裝僅需額外支付3000元（入門版除外），雖然第三排空間相對緊湊，但對于偶爾需要多載人的家庭而言，這一設(shè)計無疑增加了車型的實用性。同時，作為一款插電混動車型，藍電E5 PLUS還能享受綠牌免購置稅的政策紅利，在一些限牌城市，這一優(yōu)勢尤為明顯。

與同價位競品相比，藍電E5 PLUS展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。例如，與宋Pro DM-i 75km版本相比，藍電E5 PLUS不僅價格相近，而且在純電續(xù)航和車身尺寸上均占據(jù)優(yōu)勢。這無疑讓藍電E5 PLUS在同類車型中脫穎而出。

當然，藍電E5 PLUS也并非沒有缺點。由于其品牌知名度不高，銷售網(wǎng)點相對較少，內(nèi)飾材質(zhì)和做工可能無法與一線品牌相提并論。然而，對于預(yù)算在10-15萬元之間，又希望體驗插電混動技術(shù)、擁有更大空間甚至7座需求的消費者而言，藍電E5 PLUS無疑是一個值得考慮的選擇。

尤其是165km長續(xù)航版疊加“科技舒享包”后，藍電E5 PLUS的性價比達到了一個新的高度。就像是用有限的預(yù)算購買到了一件性價比極高的商品，雖然可能不是最完美的選擇，但卻能在滿足需求的同時，帶來超出預(yù)期的體驗。因此，對于那些恰好需要這樣一款大空間、低油耗、預(yù)算有限的家用車的消費者而言，藍電E5 PLUS無疑是一個明智的選擇。