比亞迪旗下的小型電動車系列再添新成員，海鷗自在版于近日正式上市，這款車型僅推出一款配置，定價為7.88萬元。據官方數據顯示，海鷗系列自面世以來，銷量迅猛增長，僅用時27個月便突破了100萬輛的銷售大關。海鷗自在版基于比亞迪先進的e平臺3.0技術打造，并配備了智能座艙高階版——DiLink 100系統。
海鷗作為海洋網的入門級產品，其設計語言沿襲了海洋系列的獨特風格。車身采用俯沖式設計，配色與線條的搭配彰顯了年輕化的設計理念。前臉部分，斜杠造型的前大燈具有較高的辨識度，搭配封閉式前格柵及下方大尺寸梯形進氣口，營造出強烈的運動氛圍。
從側面觀察，海鷗自在版采用了懸浮式車頂設計，腰線與門板線條巧妙融合，呈現出海鷗飛翔的姿態。車尾部分，貫穿式尾燈設計獨特，兩側尾燈造型犀利，后保險杠與前臉相呼應，同時配備大尺寸擾流板和擴散器，進一步提升了車輛的運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3780/1715/1540mm，軸距達到2500mm。
內飾方面，海鷗自在版延續了現款車型的設計風格，配備有三輻式方向盤、5英寸儀表盤以及10.1英寸中控屏（自由版、飛翔版則配備12.8英寸中控屏）。根據車型配置的不同，中高配車型的主駕座椅具備6向電動調節功能，前排座椅還配備了加熱功能。在安全配置方面，海鷗智駕版全系標配主/副駕安全氣囊及前后排貫穿式側氣簾，共4個安全氣囊，為乘客提供全方位的安全保障。
動力方面，海鷗自在版搭載了一臺永磁同步驅動電機，最大功率為55千瓦，峰值扭矩達到135牛米。電池組方面，根據車型配置的不同，新車分別搭載了30.08kWh和38.88kWh的電池組，對應的CLTC續航里程分別為305公里和405公里。在充電方面，新車支持直流快充，常溫下從SOC 30%充至80%僅需30分鐘，大大提升了用戶的便捷性。
