近日，小米汽車官方針對近期網絡上流傳的一段視頻作出回應，該視頻顯示小米YU7 Max在賽道測試過程中剎車片起火。

據小米汽車官方解釋，事件發生在天津V1賽車場，當時測試車輛在完成一個暖胎圈和一個飛行圈后，在未經散熱處理的情況下直接停車。由于車輛剛經過高速行駛，制動系統溫度極高，導致制動片中的有機物材料起火。不過，小米汽車強調，盡管發生了起火事件，但車輛的制動系統整體功能并未受損，制動效果依然正常。

小米汽車進一步指出，測試車輛在測試過程中并未啟用YU7 Max大師模式中的“能量回收增強”功能。這一功能在賽道工況下能夠增強能量回收強度，減輕機械制動系統的負擔。即便在ABS抱死的情況下，該功能也能提供最大0.2G的制動能量回收，有助于避免制動系統溫度過高，減少極端情況的發生。

此次事件引發了公眾對新能源汽車安全性的關注。小米汽車表示，公司將持續關注并優化車輛性能，確保用戶的安全使用體驗。