近期，福特汽車的首席執行官吉姆·法利對外表達了對特斯拉自動駕駛技術路線的質疑。他提出，相較于特斯拉主要依靠攝像頭和人工智能的自動駕駛方案，基于激光雷達的系統，如Waymo所采用的，具有更大的發展潛力。

法利的這一表態，被外界視為汽車行業內部對于特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克自動駕駛愿景的又一次挑戰。馬斯克一直致力于開發低成本、僅依賴攝像頭和AI技術的自動駕駛汽車，并堅信這一策略最終將取得成功，甚至能夠促使其他汽車制造商采用特斯拉的技術。

然而，作為美國汽車市場的第三大參與者，福特顯然對此持不同看法。法利透露，福特正在與合作伙伴共同努力，將自動駕駛技術融入其未來的車型規劃中。他強調，在面對新技術時，像福特這樣的品牌必須保持謹慎。

法利進一步指出，雖然特斯拉和Waymo在自動駕駛領域都取得了顯著的進展，但福特更傾向于將激光雷達視為自動駕駛技術的關鍵組成部分。這一立場意味著，福特在短期內采用特斯拉技術的可能性并不大。

業內分析認為，法利的此番言論不僅反映了福特對于自動駕駛技術路線的選擇，也再次凸顯了汽車行業內部在自動駕駛技術發展路徑上的分歧和競爭。隨著自動駕駛技術的不斷演進，這種分歧或許將成為推動技術創新和行業變革的重要動力。