在長(zhǎng)城汽車精心籌備下，“Hi4 Talk嗨聊會(huì)”的首期節(jié)目于近日精彩亮相，吸引了眾多汽車愛好者的關(guān)注。此次活動(dòng)邀請(qǐng)了知名B站UP主“保鏢的車庫”作為主持人，與長(zhǎng)城汽車首席技術(shù)官吳會(huì)肖及技術(shù)中心副總經(jīng)理王超展開了一場(chǎng)關(guān)于Hi4技術(shù)體系的深度對(duì)話。

活動(dòng)中，王超生動(dòng)地將增程技術(shù)與Hi4進(jìn)行了比較，他形象地指出，增程技術(shù)相當(dāng)于洗衣機(jī)的“洗+甩”功能，而Hi4則如同“洗+甩+烘”一體機(jī)，不僅功能更為全面，而且在用戶體驗(yàn)上也更勝一籌。他進(jìn)一步解釋說，Hi4技術(shù)不僅包含了增程技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電模式，還新增了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式，在中高速場(chǎng)景下更為經(jīng)濟(jì)高效。

吳會(huì)肖則從動(dòng)力系統(tǒng)的角度闡述了Hi4的優(yōu)勢(shì)。他強(qiáng)調(diào)，真正的動(dòng)力系統(tǒng)考驗(yàn)不在于日常勻速行駛，而是在高速并線、突發(fā)避險(xiǎn)等極限工況下的表現(xiàn)。Hi4技術(shù)通過電機(jī)快速響應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)高效驅(qū)動(dòng)的協(xié)同作用，實(shí)現(xiàn)了既靈敏又穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)，為用戶帶來更強(qiáng)的推背感和更高的安全感。

吳會(huì)肖還引用了長(zhǎng)城汽車動(dòng)力領(lǐng)域首席科學(xué)家陳曉峰的觀點(diǎn)，通過比喻說明了Hi4技術(shù)的可靠性。他指出，增程技術(shù)類似于一個(gè)人長(zhǎng)期只穿一雙鞋，無論何種天氣都不更換，這會(huì)導(dǎo)致鞋子磨損加快。而Hi4技術(shù)則像是有兩雙鞋可供選擇，根據(jù)需求進(jìn)行更換，不僅不易損壞，反而更加耐用。

長(zhǎng)城汽車Hi4技術(shù)的出色表現(xiàn)也在實(shí)際測(cè)試中得到了驗(yàn)證。在今年年初的懂車帝冬測(cè)中，搭載Hi4性能版的魏牌全新藍(lán)山在“北美極限續(xù)航挑戰(zhàn)賽”和“北歐極限冰雪拉力賽”中均獲得了SUV組別的冠軍，充分展示了其在動(dòng)力、能耗、操控性和可靠性等方面的卓越性能。

Hi4技術(shù)的核心在于四驅(qū)功能，這一直以來都是汽車技術(shù)領(lǐng)域的熱點(diǎn)話題。盡管有部分用戶認(rèn)為四驅(qū)在日常用車中占比不大，不值得為此額外付出成本，但長(zhǎng)城汽車通過技術(shù)創(chuàng)新推出的Hi4架構(gòu)，以前后雙電機(jī)分布式布局實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能，不僅降低了四驅(qū)車的成本和能耗，還進(jìn)一步提升了出行安全。

吳會(huì)肖表示，隨著城市內(nèi)復(fù)雜路況的增多以及自駕游熱潮的興起，四驅(qū)技術(shù)將愈發(fā)受到用戶的重視。Hi4技術(shù)作為中國(guó)品牌在新能源技術(shù)體系構(gòu)建上的自主突破，將為推動(dòng)四驅(qū)技術(shù)在中國(guó)市場(chǎng)的普及發(fā)揮重要作用。

此次“Hi4 Talk嗨聊會(huì)”不僅深入講解了Hi4技術(shù)的精髓，還展現(xiàn)了長(zhǎng)城汽車堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新、追求卓越的初心與遠(yuǎn)見。據(jù)悉，“Hi4 Talk嗨聊會(huì)”第二期將于6月26日準(zhǔn)時(shí)開播，聚焦Hi4-T與Hi4-Z技術(shù)，敬請(qǐng)期待。