在新能源車領域，公眾意見似乎總是兩極分化。一方面，有人堅稱電動車是“愚蠢的選擇”，抱怨充電繁瑣、保值率低以及續航不實等問題。另一方面，眾多車主卻對電動車贊不絕口，稱贊其安靜、加速迅猛且使用成本低廉，甚至表示再也不想開回燃油車。

面對這樣的爭議，一位新能源車一年的使用者分享了他的親身經歷和見解。他表示，在初聽那些批評聲音時，自己也曾猶豫過，但真正使用一年后，才發現很多所謂的“缺點”其實并不如人們所說的那般嚴重。

以續航焦慮為例，他提到，大多數人的日常行駛距離其實并不遠，很少會超出500公里的范疇，因此續航問題在實際使用中并不構成太大的困擾。至于極端情況下的充電等待，他表示自己一年來遇到的次數屈指可數。

再來看保值率問題，盡管電動車的總體保值率確實低于燃油車，但對于不打算頻繁換車的消費者來說，這一影響其實并不大。更重要的是，購買電動車時可以省下的購置稅以及日常使用中較低的電費，能夠在一定程度上彌補保值率上的差距。因此，從長遠來看，哪種車更“省錢”其實并非一目了然。

這位使用者還強調了電動車在日常使用中的便捷與舒適。他表示，自己小區的地下車庫就有充電樁，電費僅為每度七毛錢，一個月充電費用不到150元，遠低于以前的油費開支。而且，電動車的靜謐性和平順的加速體驗，讓駕駛變得更加輕松愉悅，尤其是家中有老人和小孩時，后排的娛樂設施更是大大提升了乘坐體驗。

然而，他也承認，電動車并非適合所有人。對于那些經常需要長途駕駛或所在小區無法安裝充電樁的人來說，電動車可能會帶來諸多不便。尤其是在冬季，續航縮水的問題更為突出，高速行駛時電量消耗也更快。

因此，他認為，選擇電動車的關鍵在于個人的生活方式和需求。如果日常通勤距離較短、充電條件便利且對長途駕駛需求不高，那么電動車無疑是一個省心且經濟的選擇。反之，則可能需要考慮其他類型的車輛。