在東風(fēng)汽車集團(tuán)深化內(nèi)部改革的浪潮中，一個(gè)全新的科技子公司——奕派汽車科技公司，于6月26日正式宣告成立。這一舉措標(biāo)志著東風(fēng)集團(tuán)在自主乘用車業(yè)務(wù)的整合與發(fā)展上邁出了關(guān)鍵一步，距離其與長安汽車官宣暫停重組整合僅過去三周時(shí)間。

東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通過召開成立大會(huì)，正式揭開了奕派科技的面紗。這家新公司的誕生，不僅是東風(fēng)集團(tuán)大乘用車體系整合戰(zhàn)略的新篇章，更是其在智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型道路上的一次重要布局。

回顧東風(fēng)汽車的自主板塊調(diào)整歷程，早在2023年8月，東風(fēng)集團(tuán)便已啟動(dòng)了針對自主乘用車新能源事業(yè)的“躍遷行動(dòng)”。此次調(diào)整中，東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派和東風(fēng)納米三大產(chǎn)品系列品牌被納入一體化管理體系，由東風(fēng)總部統(tǒng)一指揮。伴隨這一變革，東風(fēng)乘用車銷售有限公司和東風(fēng)乘用車制造總部相繼成立，負(fù)責(zé)三大品牌的營銷與制造工作，實(shí)現(xiàn)了商品企劃與項(xiàng)目管理的集中管理。

在品牌定位上，東風(fēng)風(fēng)神致力于主流成熟市場，以可靠品質(zhì)和實(shí)用價(jià)值贏得消費(fèi)者；東風(fēng)奕派則專注于主流科技電動(dòng)市場，展現(xiàn)創(chuàng)新實(shí)力；而東風(fēng)納米則聚焦于經(jīng)濟(jì)型新能源市場，以高性價(jià)比產(chǎn)品滿足大眾基礎(chǔ)出行需求。這一明確的品牌定位策略，為東風(fēng)汽車在市場上贏得了不俗的表現(xiàn)。

從今年前五個(gè)月的銷售數(shù)據(jù)來看，東風(fēng)乘用車公司旗下的風(fēng)神、奕派、納米三大品牌累計(jì)銷量達(dá)到8.14萬輛，同比增長18.5%。其中，東風(fēng)納米06在上市僅23天后，大定訂單便突破了6000臺(tái)，這一成績彰顯了新品牌在細(xì)分市場的強(qiáng)勁潛力。

然而，盡管東風(fēng)自主乘用車業(yè)務(wù)取得了顯著增長，但在新能源汽車行業(yè)的整體競爭格局中，東風(fēng)汽車仍面臨不小的挑戰(zhàn)。與比亞迪單月銷量超50萬輛、吉利銀河系列月銷破10萬輛的輝煌成績相比，東風(fēng)自主乘用車在規(guī)模上仍有待提升。這種增長動(dòng)能與規(guī)模瓶頸并存的現(xiàn)狀，促使東風(fēng)汽車加速整合大乘用車體系，以期實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略突破。

奕派科技的成立，正是東風(fēng)汽車應(yīng)對這一挑戰(zhàn)的戰(zhàn)略抉擇。新公司將進(jìn)一步聚合研發(fā)、制造、營銷等全價(jià)值鏈資源，推動(dòng)自主乘用車業(yè)務(wù)在智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。通過優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、激活自主創(chuàng)新動(dòng)能，東風(fēng)汽車有望釋放自主乘用車業(yè)務(wù)的更大發(fā)展?jié)摿Γ瑸槲磥淼氖袌龈偁幍於▓?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。