理想汽車，這家以增程式SUV起家并迅速實現盈利的新勢力造車品牌，正加速布局純電動汽車市場。繼首款純電MPV MEGA成功推出后，理想汽車第二款純電SUV——理想i6的申報信息已正式公示，標志著理想汽車向主流純電SUV市場的進一步邁進。
理想i6，作為理想汽車純電SUV矩陣中的重要一員，定位于中大型純電SUV市場。與理想L系列增程式SUV的家族化設計不同，理想i6采用了與MEGA和首款純電SUV理想i8相似的“高鐵風”設計語言，展現出獨特的純電身份。新車的前臉設計頗具未來感，星環日行燈位于前風擋下方，矩陣式LED大燈則巧妙地嵌入前保險杠兩側，不僅提升了車輛的科技感，也對大燈的照射效果提出了更高要求。車尾部分，貫穿式尾燈設計成為理想i6的標志性元素，進一步強化了產品的辨識度。
雖然理想i6的內飾設計尚未揭曉，但根據理想汽車的一貫風格，我們可以合理推測，其座艙布局與配置水平或將與理想L6保持相似。而在駕駛輔助系統方面，理想i6展現出了不俗的實力。前風擋頂端的激光雷達預示著它將搭載理想AD Max 3.0駕駛輔助系統，這套系統不僅具備基礎的L2級駕駛輔助功能，還支持城市NOA、自動泊車等一系列進階功能，為駕駛者提供更加便捷、安全的駕駛體驗。
動力性能方面，理想i6采用了先進的800V SiC碳化硅高壓平臺，并全系標配5C超充技術和磷酸鐵鋰電池。新車提供單電機后驅和雙電機四驅兩種動力布局，其中單電機后驅車型最大功率輸出達到250kW，而雙電機四驅版車型的綜合功率輸出則更為強勁，達到了150kW+250kW。得益于800V高壓平臺和5C超充技術的加持，理想i6僅需短短10分鐘即可補充500公里續航，極大地緩解了用戶的續航焦慮。
價格方面，若以理想L6的指導價（24.98-27.98萬元）作為參考，理想i6的預計售價有望在26-30萬元區間。這一價格定位不僅符合理想汽車一貫的市場策略，也顯示了其對主流純電SUV市場的深入理解和精準把握。通過不斷推出細分產品，理想汽車正逐步構建起完善的純電SUV矩陣，以期在激烈的市場競爭中占據有利地位。而即將在7月上市的理想i8，無疑將為理想i6的市場表現打下堅實基礎。
