小米汽車家族再添新成員，小米YU7在萬眾矚目中于6月26日正式上市。這款車型曾一度被預(yù)測(cè)會(huì)在上半年早些時(shí)候面世，但最終在米粉的耐心等待后，終于揭開神秘面紗。

雷軍所承諾的并未食言，小米YU7的定價(jià)確實(shí)超越了小米SU7，起售價(jià)躍升至25萬元以上，具體售價(jià)區(qū)間鎖定在25.35萬元至32.99萬元之間。這一價(jià)格策略，相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉Model Y，雖在入門價(jià)格上低了1萬元，但頂配版本則高出1.64萬元。

小米汽車顯然在SU7成功挑戰(zhàn)特斯拉Model 3后信心倍增。此次小米YU7與特斯拉Model Y的正面交鋒，不再單純依賴價(jià)格優(yōu)勢(shì)，而是選擇在性能和配置上正面硬剛。官方數(shù)據(jù)顯示，小米YU7上市僅三分鐘，大定訂單量便突破20萬臺(tái)，這一成績(jī)即便是市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁的鴻蒙智行系列車型也難以匹敵。

從訂單熱潮中不難推測(cè)，小米YU7有望撼動(dòng)特斯拉Model Y在國(guó)內(nèi)純電SUV市場(chǎng)的銷量冠軍地位。然而，特斯拉Model Y的實(shí)力同樣不可小覷，最終結(jié)果還需時(shí)間檢驗(yàn)。

對(duì)于小米YU7的三款車型選擇，消費(fèi)者面臨多樣考量。相較于小米SU7，YU7在價(jià)格上有所提升，但產(chǎn)品力同樣顯著增強(qiáng)。全系標(biāo)配800伏高壓快充、后排液晶屏、激光雷達(dá)及可變懸架調(diào)節(jié)，入門版車型純電續(xù)航高達(dá)835公里，足以滿足多數(shù)消費(fèi)者的日常需求。

對(duì)于追求操控性和舒適性的消費(fèi)者，售價(jià)為27.99萬元的超長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)Pro版無疑是更佳選擇。該版本增加了空氣懸架，并配備前后雙電機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，百公里加速僅需4.27秒。盡管純電續(xù)航里程因電池包容量相同而略有降低至770公里，但性能上的提升足以彌補(bǔ)這一差距。

而對(duì)于追求極致動(dòng)力操控且預(yù)算充裕的消費(fèi)者，超長(zhǎng)續(xù)航高性能四驅(qū)Max版車型則是不二之選。該車搭載匯川電機(jī)和麒麟電池，百公里加速時(shí)間僅為3.23秒，并配備模擬聲浪，帶來極致駕駛體驗(yàn)。在配置上更為豪華，包括電動(dòng)吸合門、方向盤記憶、杜比全景聲音響以及光感天幕，營(yíng)造出更為舒適的駕乘環(huán)境。