小米汽車在近日的發布會上迎來了重要時刻，公司創辦人雷軍親自上臺，闡述了小米汽車為何執著于挑戰紐博格林北環賽道。他強調，紐北賽道的圈速成績，實際上是對汽車技術能力的全面檢驗。
紐博格林北環賽道，以其20.832公里的單圈長度、177個彎道和高達304米的落差而聞名。這條賽道不僅考驗車輛的極限性能，更對駕駛技術和車輛調校提出了極高要求。
小米汽車在此前的動態中宣布，其SU7 Ultra量產版成功在紐北賽道創下新紀錄，成為紐北史上最速量產電動車。這款車型用時7分04秒957完成單圈，刷新了紐博格林北環賽道的量產電動車圈速記錄。
據了解，此次征戰紐北的小米SU7 Ultra與國內進行圈速挑戰的車型為同款，均選裝了競速套裝，并針對賽道工況特別加裝了80公斤的全籠式防滾架，以確保在極限駕駛條件下的安全性。
