近日，一組關(guān)于北京現(xiàn)代首款基于純電平臺(tái)打造的SUV——現(xiàn)代ELEXIO的申報(bào)圖在網(wǎng)絡(luò)上曝光。這款新車源自現(xiàn)代汽車的全球電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP，標(biāo)志著北京現(xiàn)代在電動(dòng)化領(lǐng)域的又一重要布局。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，現(xiàn)代ELEXIO展現(xiàn)出不俗的實(shí)力。其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率為62千瓦，峰值功率則高達(dá)160千瓦，預(yù)示著它將擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

從外觀設(shè)計(jì)上看，現(xiàn)代ELEXIO采用了全新的設(shè)計(jì)理念，整體造型簡(jiǎn)約而不失時(shí)尚感。前臉部分，一體式前大燈組設(shè)計(jì)尤為引人注目，細(xì)長(zhǎng)的貫穿式LED日行燈不僅提升了車輛的辨識(shí)度，還進(jìn)一步拓寬了前臉的視覺寬度。同時(shí)，封閉式進(jìn)氣格柵與下方熏黑的進(jìn)氣口相結(jié)合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。

車身側(cè)面，現(xiàn)代ELEXIO同樣延續(xù)了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并巧妙地采用了隱藏式車門把手，使車身線條更加流暢。車窗與車頂行李架的黑化處理，也為車輛增添了幾分時(shí)尚與動(dòng)感。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出點(diǎn)陣式的特殊造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的設(shè)計(jì)美感。

在車身尺寸方面，現(xiàn)代ELEXIO的長(zhǎng)寬高分別為4615毫米、1875毫米和1676（1700）毫米，軸距則達(dá)到了2750毫米。這樣的車身尺寸不僅為車內(nèi)提供了寬敞的空間，也為乘客帶來(lái)了更加舒適的乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，除了已提及的強(qiáng)勁電機(jī)外，現(xiàn)代ELEXIO還搭載了磷酸鐵鋰電池，進(jìn)一步提升了車輛的續(xù)航能力和環(huán)保性能。這款新車的推出，無(wú)疑將為消費(fèi)者提供更多元化的選擇，并推動(dòng)北京現(xiàn)代在電動(dòng)化領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。