特斯拉終于邁出了與Waymo正面競爭的重要一步，其備受矚目的自動駕駛出租車服務在奧斯汀正式啟動試點。此前，Waymo一直是美國唯一提供完全自動駕駛付費接送服務的公司。
特斯拉的首席執行官埃隆·馬斯克決定首先投入約十輛Model Y車型參與此次試點，并明確表示安全將是服務的首要考慮因素。馬斯克還透露，特斯拉具備迅速擴大規模的能力，并計劃未來推出一款專為自動駕駛出租車市場設計的車型——Cybercab。
在試點啟動的首日，眾多社交媒體網紅在奧斯汀的不同地點成功預訂并體驗了特斯拉的自動駕駛出租車服務。這一消息迅速在網絡上引起了熱議。
在運營范圍方面，Waymo已經在舊金山、洛杉磯、菲尼克斯和奧斯汀等地實現了自動駕駛出租車的商業化運營，并且還在拉斯維加斯、圣迭戈、華盛頓特區、亞特蘭大和邁阿密等地進行測試。相比之下，特斯拉的自動駕駛出租車服務目前僅在奧斯汀試點。
在車型和技術能力方面，Waymo目前使用的是捷豹I-Pace電動SUV，而特斯拉則選擇了Model Y。另一家自動駕駛公司Zoox則專門設計了可雙向行駛的定制化自動駕駛汽車。雖然車型各異，但在自動駕駛技術方面，Waymo和Zoox都采用了激光雷達、攝像頭和雷達的組合，均處于Level 4級別的自動駕駛測試階段（即在限定區域內無需駕駛員即可自動駕駛）。特斯拉則完全依賴于攝像頭技術，同樣在進行Level 4級別的自動駕駛測試。
從服務頻次來看，Waymo每周提供超過25萬次的自動駕駛服務，顯示出其強大的運營能力和市場接受度。而特斯拉剛剛啟動試點，僅投入了十輛汽車。Zoox則正在利用20多輛車進行測試，尚未全面展開商業化服務。
隨著特斯拉自動駕駛出租車服務的試點啟動，自動駕駛出租車市場的競爭將更加激烈。未來，哪家公司能夠脫穎而出，成為自動駕駛出租車市場的領導者，讓我們拭目以待。
