近日，領(lǐng)克汽車的一款全新力作——領(lǐng)克10 EM-P，在工信部第396批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中正式曝光。這款定位于中大型插電式混合動(dòng)力轎車的新車型，標(biāo)志著領(lǐng)克正式進(jìn)軍高端電混轎車市場(chǎng)，意在樹立新的旗艦標(biāo)桿。

領(lǐng)克10 EM-P在動(dòng)力系統(tǒng)上采用了前沿技術(shù)，搭載了全新的1.5T電混引擎與DHT Evo混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)。1.5T電混引擎的最大功率達(dá)到了120kW，而新車標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)更是將綜合最大功率提升至390kW，最大扭矩高達(dá)755N·m，使車輛最高車速可達(dá)210km/h。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力配置，無疑為駕駛者帶來了極致的駕駛體驗(yàn)。

為了滿足不同駕駛需求，領(lǐng)克10 EM-P提供了245/50 R19和255/40 R21兩種規(guī)格的輪胎，確保了車輛在各種路況下的穩(wěn)定性和操控性。新車在電池方面同樣下足了功夫，提供了來自寧德時(shí)代和衢州極電（金磚電池）的兩種磷酸鐵鋰電池規(guī)格，為車輛的續(xù)航提供了有力保障。

值得注意的是，領(lǐng)克10 EM-P并未推出無激光雷達(dá)的車型，預(yù)計(jì)全系將標(biāo)配激光雷達(dá)。這一配置不僅提升了車輛的安全性，也彰顯了領(lǐng)克在智能駕駛領(lǐng)域的決心和實(shí)力。領(lǐng)克10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，在尺寸、懸架形式等多個(gè)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，進(jìn)一步提升了車輛的綜合性能。

領(lǐng)克10 EM-P定位為“智能電混四驅(qū)轎車”，將搭載領(lǐng)克EM-P?智能電混技術(shù)、英偉達(dá)Thor芯片及千里浩瀚智能輔助駕駛H7方案。這一系列高科技配置的加入，使得領(lǐng)克10 EM-P成為了目前30萬元內(nèi)唯一標(biāo)配四驅(qū)和激光雷達(dá)的混動(dòng)轎車。這一突破性的產(chǎn)品定位，無疑將引領(lǐng)高端電混轎車市場(chǎng)的新潮流。

據(jù)領(lǐng)克官方透露，領(lǐng)克10 EM-P預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式上市。這款集動(dòng)力、安全、智能于一身的旗艦車型，無疑將成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。領(lǐng)克10 EM-P的上市，不僅將進(jìn)一步豐富領(lǐng)克的產(chǎn)品線，也將為消費(fèi)者提供更多元化的高端電混轎車選擇。