比亞迪旗下的小型電動汽車海鷗，自2023年4月上市以來，迅速在市場上嶄露頭角，不僅在國內銷量持續攀升，還成功進軍南美及歐洲市場，實現了全球銷量累計突破100萬輛的佳績。

海鷗車型首次進入公眾視野是在2023年4月的上海車展上，其親民的價格區間——7.38萬元至8.98萬元，立即吸引了眾多消費者的關注。隨后，在4月26日正式上市后，海鷗便以其出色的性價比和實用性，贏得了市場的熱烈反響。

令人驚訝的是，從上市到外媒報道銷量破百萬，比亞迪海鷗僅用了不到兩年零兩個月的時間。這一成就不僅彰顯了比亞迪在電動汽車領域的強大實力，也反映了海鷗車型在全球市場上的廣泛認可。

在國內市場，海鷗的表現尤為搶眼。2023年，海鷗的年產量就達到了20萬輛，而去年在國內市場的銷量更是超過了36萬輛。這一連串的數字，無疑證明了海鷗在國內消費者心中的重要地位。

不僅如此，比亞迪還積極將海鷗推向國際市場。2024年，海鷗成功進軍南美市場，并在今年5月份，更是在德國、法國、意大利等15個歐洲國家同步上市。這一舉措，不僅進一步拓寬了海鷗的市場版圖，也為比亞迪在全球電動汽車市場中的地位增添了重要的一筆。

在海外市場上，海鷗的售價約為1.6萬美元左右，這一價格相較于當地其他電動汽車品牌，具有極高的競爭力。因此，隨著比亞迪海鷗在全球范圍內的不斷推廣和銷售，其整體銷量有望再創新高。