別克汽車近日正式推出了其新款E5車型，這款中型SUV共提供三款配置選擇，官方指導價介于16.99萬元至18.99萬元之間。在享受相關政策優惠后，消費者可以以14.99萬元至16.99萬元的價格購入。
新款E5在外形設計上進行了顯著調整，前臉部分尤為突出。它采納了別克全新的PURE Design設計理念，摒棄了以往的大面積梯形浮雕面罩和獠牙式裝飾條，轉而采用了更為簡約的設計風格。大燈依舊保持了流行的分體式設計，并升級為LED光源，提升了照明效果。
車身尺寸方面，新款E5的長寬高分別為4892mm、1905mm和1684mm，軸距達到了2954mm。這樣的尺寸確保了車內擁有寬敞的乘坐空間。從側面和車尾來看，新款E5的線條設計與老款相比變化不大，整體造型飽滿且富有力量感。
車尾部分同樣延續了老款的設計，貫穿式尾燈搭配鍍鉻裝飾件，呈現出簡約而不失精致的整體效果。內飾方面，新款E5基本維持了現款車型的設計風格，但引入了多項升級。全系標配30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片，大幅提升了車內的智能化水平。同時，新款E5還引入了AI大模型，為駕駛者提供更加智能、便捷的交互體驗。
在空間舒適性方面，新款E5同樣表現出色。它提供了寬體懸浮頭枕和雙硬度發泡材質座椅，確保了長時間乘坐的舒適性。后排座椅靠背后傾角度經過優化，調整為27度，這是別克經過研究得出的最適合久坐的角度。新款E5在NVH性能方面也進行了顯著提升，采用了高性能電機聲學包裹技術和5mm雙層聲學玻璃等多項隔音措施，為車內乘員營造了一個安靜的乘坐環境。
動力方面，新款E5搭載了奧特能2.0多元驅動平臺，采用單電機純電動力系統。該系統最大功率為180kW（245馬力），足以滿足日常家用需求。在電池方面，新款E5提供了63.9kWh和76.8kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池選擇，分別對應515公里和620公里的工信部續航里程。新款E5的充電速度也得到了顯著提升，從30%充至80%僅需19分鐘。
別克對新款E5的電池安全性能充滿信心。他們采用了遠高于國標的熱失控試驗標準，并在試驗后靜置觀察兩周以上以確保無異常。因此，別克為新款E5提供了零自燃承諾和三電系統終身質保服務，為消費者提供了更加安心的購車保障。
