別克汽車近日發布了其新款E5車型的詳細介紹，新車在設計和配置上進行了多項升級，旨在滿足日益增長的消費者對智能化和舒適性的需求。
新款E5在外觀設計上保留了家族式特征，但細節之處進行了調整。前大燈組依舊采用流行的分體式設計，而前臉則完全封閉，下方的高亮黑色格柵與車身顏色形成鮮明對比，為車輛增添了一份靈動與運動感。這樣的設計不僅提升了視覺效果，也使得新車更具辨識度。
車身側面線條流暢，車尾部分則延續了貫穿式尾燈設計，搭配鍍鉻裝飾件，進一步提升了車輛的質感。新車長寬高分別為4892/1905/1684mm，軸距達到了2954mm，提供了寬敞的內部空間。
進入車內，新款E5的內飾設計基本維持了現款車型的風格，但升級了eConnect智能座艙系統。30英寸一體弧面6K屏和高通驍龍8155芯片作為全系標配，為用戶帶來了更加出色的視聽和交互體驗。新車還引入了最新的AI大模型技術，使得語音助手更加智能、響應更快，為用戶提供了更加自然、流暢的交互體驗。
在舒適性方面，新款E5同樣不遺余力。后排座椅靠背后傾角度調整為27度，這是經過研究得出的最適合久坐的角度。座椅采用寬體懸浮頭枕和雙硬度發泡材質，乘坐感受十分舒適。新車還搭載了Bose Centerpoint虛擬環繞聲技術車載音響系統，共有14個揚聲器，為用戶提供了沉浸式的聽覺享受。
動力方面，新款E5搭載了奧特能2.0多元驅動平臺，采用單電機純電動力系統。最大功率達到180kW（245Ps），最長續航里程可達620公里。百公里電耗低至13.4kW·h，充電速度相比上一代車型提升了30%，從30%電量充至80%僅需19分鐘。新車提供兩種容量的磷酸鐵鋰電池可選，分別為63.9kWh和76.8kWh，對應工信部續航里程分別為515公里和620公里。
面對競爭激烈的市場環境，新款別克E5在智能化和舒適性方面進行了全面升級，旨在提升產品競爭力。然而，在20萬以內的價格區間內，新能源（純電、增程）中大型SUV市場早已是群雄逐鹿。新款E5能否憑借其升級后的智艙系統和出色的舒適性表現，一改此前頹勢，我們拭目以待。
