豐田章男對于電動車市場的態度雖持保留意見，但其旗下的混合動力技術卻備受矚目。近日，廣汽豐田宣布了一項重大計劃，旨在未來推出漢蘭達與賽那的增程版車型，并著手研發第六代混合動力技術。這一系列動作預示著，BEV（純電動車）、HEV（混合動力車）、REEV（增程式電動車）以及PHEV（插電式混合動力車）將同步面市，為消費者提供更多選擇。
與此同時，豐田的另一款力作——全新蘭德酷路澤LC300 Hybrid也即將亮相。這款車型將提供VX、VXR和GRS三種配置，動力系統上更是采用了與雷克薩斯LX700h相同的3.5T V6發動機，并輔以最大功率達40kW的電機。搭配10速手自一體變速箱和全時四驅系統，堪稱“最強陸巡”。
在外觀設計上，全新蘭德酷路澤混動版基本延續了現款燃油車的風格，粗獷豪放的中網飾條與矩陣式大燈組相得益彰，展現出強大的氣場。唯一的變化在于霧燈細節的處理，使得新車在保持經典元素的同時，又增添了一絲新鮮感。
配置方面，入門車型即配備了20英寸輪圈、12.3英寸后排娛樂屏、14揚聲器JBL音響以及豐田TSS駕駛輔助系統，彰顯出豐田對于豪華與科技的雙重追求。然而，令人費解的是，頂配車型卻配備了18英寸輪轂，這一設計選擇或許有其獨特的考量。
在當前充電設施和電池安全技術尚未完全成熟的背景下，豐田選擇推出混動版蘭德酷路澤，無疑是對越野車市場需求的一次精準把握。這款車型不僅滿足了越野愛好者對于動力與性能的追求，更在環保與節能方面做出了貢獻，成為了真正的“大哥的大玩具車”。
