在賽車界引起轟動的法拉利499P賽車，以其卓越性能和輝煌戰(zhàn)績，成為了新車設計的靈感源泉。這款傳奇賽車在2023年和2024年勒芒24小時耐力賽Hypercar組別中連續(xù)兩年奪冠，為法拉利贏得了無盡的榮耀。

新車還特別提供了定制賽車數(shù)字編號的服務，客戶可以在車頭及車門上選擇自己心儀的編號。此次發(fā)布的官圖車輛就選用了具有特殊意義的51號，這個數(shù)字代表著2023年勒芒24小時耐力賽的冠軍賽車——由Alessandro Pier Guidi、James Calado與Antonio Giovinazzi共同駕駛的法拉利499P賽車，在法國拉薩特賽道上以342圈的出色成績奪冠，為法拉利贏得了闊別50年之久的勒芒頂級組別冠軍。

內(nèi)飾方面，新車的設計同樣充滿了賽車元素。儀表臺整體偏向駕駛員一側(cè)，便于駕駛者操作。雖然沒有配備時下流行的中控屏，但全液晶儀表盤和副駕液晶屏的組合依然提供了豐富的行車信息。座椅則采用了碳纖維桶形設計，搭配賽車四點式安全帶，高聳的側(cè)翼為駕駛者提供了充足的橫向支撐，確保在激烈駕駛中也能保持穩(wěn)定。

動力方面，新車搭載了經(jīng)過升級的3.0T V6插電混動系統(tǒng)。發(fā)動機采用了鈦合金連桿以及更輕的曲軸和渦輪增壓器，電機性能也得到了顯著提升，總功率高達880馬力。傳動系統(tǒng)匹配了8擋濕式雙離合變速箱，使得新車0-100km/h加速時間僅需2.8秒，最高車速可達335km/h。這一強勁的動力組合，無疑將為駕駛者帶來前所未有的駕駛體驗。

新車還提供了碳纖維車型銘牌和帶有專屬定制字樣的碳纖維迎賓踏板等個性化配置，讓每一位車主都能感受到獨一無二的尊貴體驗。這款融合了法拉利499P賽車精髓的新車，無疑將成為賽車愛好者們的新寵。