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吉利雷神AI電混2.0:混動技術新飛躍,AI賦能綠色出行

   時間:2025-06-14 14:49:46 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

吉利汽車近日宣布,混合動力技術邁入了一個全新的AI時代。這一重大突破源自6月13日正式發布的雷神AI電混2.0技術。

此次發布的雷神AI電混2.0,得益于星睿AI云動力2.0平臺的強大支持,對現有的雷神超級電混系統進行了全面革新。吉利推出了三條智能化技術路線,分別是雷神EM-i AI電混、雷神EM-P AI電混以及全球獨創的雷神醇氫EF。

雷神AI電混2.0具備思考、預判能力,旨在更好地理解并滿足用戶需求,解決插電混動汽車面臨的諸多挑戰。這一創新技術標志著電混技術正式步入了AI主導的新篇章。

在AI技術的加持下,雷神EM-i AI電混刷新了量產發動機熱效率的行業紀錄,從去年的46.5%提升至47.26%,繼續領跑行業。吉利銀河A7作為首款搭載雷神EM-i AI電混的車型,在CLTC工況下百公里饋電油耗僅為2.67L,滿電滿電綜合續航超過2100公里。媒體實測顯示,該車百公里饋電油耗更是低至2.49L。

雷神EM-i AI電混不僅節能高效,還是“最電感的2L級電混”。吉利銀河A7配備的11合1混動電驅,功率高達175kW,動力表現超越傳統2.0T發動機,0-100km/h加速時間僅需7秒左右。無論滿電還是饋電狀態,其加速性能衰減極小。

雷神EM-P AI電混則在星睿AI云動力2.0的賦能下,實現了更強性能、更高安全、更低能耗。吉利銀河M9作為首款搭載雷神EM-P AI電混技術的車型,匹配獨立三電機系統,0-100km/h加速時間僅需4.5秒,百公里饋電油耗僅為4L級,綜合續航超過1500公里,均位列同級第一。

雷神EM-P AI電混采用了創新性的“5動力源冗余設計”,結合動態扭矩分配方案,依托星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能,動態分配四輪扭矩。這一設計能有效預防車輪打滑、迅速抑制車輛側擺,甚至能實現全場景爆胎穩定控制,堪稱“最安全的智能四驅混動系統”。

雷神電混家族還包括全球獨創的雷神醇氫EF技術。該技術擁有三大“全球唯一”的獨創技術,包括全球最高熱效率的醇氫發動機技術(48.15%)、全球獨創的靈活燃料技術以及全球獨創的超低溫冷啟動技術。搭載這一技術的車型,每公里行駛成本最低只要2毛錢,并支持多種能源方式,包括甲醇、汽油、電、混合能源等。

雷神超級電混技術已廣泛應用于吉利銀河、領克、沃爾沃、雷諾等多個品牌的10余款車型,成為沃爾沃、蓮花、雷諾等國際品牌首選的中國電混技術。吉利計劃在今年第四季度發布兩款搭載第五代醇氫電動技術的產品,包括一款轎車和一款SUV。

雷神AI電混2.0的發布,標志著吉利在混合動力技術領域取得了重大突破。這一“最聰明”的電混系統不僅解決了用戶在日常駕駛中的痛點,如續航焦慮和性能衰減,還通過AI算法實現了前所未有的個性化動力服務,為全球用戶帶來了更聰明、更高效、更節能、更性能、更安全的出行體驗。

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