吉利汽車在科技領域再度邁出重要步伐，正式推出了雷神AI電混2.0系統，這一創新成果得益于星睿AI云動力2.0的全面技術支持，標志著電混技術正式邁入AI新紀元。
雷神AI電混2.0系統涵蓋了多元化的技術路徑，每一款都展現了吉利在新能源領域的深厚積累。其中，雷神EM-i AI電混尤為引人注目，其搭載的電混發動機熱效率驚人地達到了47.26%，這一數字在全球范圍內量產發動機中獨占鰲頭。同時，電驅功率飆升至175kW，被譽為AI時代的動力典范。實際測試中，該系統在百公里饋電狀態下的油耗僅為2.49L，節能表現卓越。
不僅如此，雷神EM-P AI電混同樣表現非凡，該系統支持獨立三電機的配置，擁有五個動力源，相互備份，確保了動力的穩定性和可靠性，成為中大型車型的理想選擇。而雷神醇氫EF更是獨樹一幟，其甲醇發動機的熱效率刷新了全球紀錄，達到48.15%，在極端低溫-40℃下仍能順利啟動。更令人稱奇的是，該系統支持汽油和甲醇的任意比例混合加注，每公里運行成本僅需約0.2元，經濟環保。
吉利在混合動力系統控制技術方面的成就也得到了業界的廣泛認可。根據中汽知識產權最新發布的2024年度中國汽車“混合動力系統控制技術”相關榜單，吉利在“控制技術創新企業榜TOP10”、“專利授權量TOP10”以及“專利創新指數TOP10”三大權威榜單中均榮登榜首，彰顯了吉利在新能源汽車領域的創新實力和領先地位。
