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吉利雷神AI電混2.0:智能動力,重塑駕駛體驗新標桿

   時間:2025-06-14 11:55:30 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

吉利汽車近日在其電混技術領域取得了顯著突破,推出了全新的雷神AI電混2.0系統。該系統憑借其高達23.5E FLOPS的算力,在中國車企中獨占鰲頭,這一算力基礎得益于吉利超過200萬用戶和200億行駛里程的數據積累。

雷神AI電混2.0的核心亮點之一是其星睿AI云動力2.0技術。該技術利用AI深度學習,構建了一個覆蓋全國、四季變化及個性化需求的“數字孿生場景庫”。這意味著電混系統能夠根據用戶的出行習慣和環境條件,主動提供精準、連貫且個性化的動力服務,確保每次出行都能匹配最優策略。

在節能方面,雷神AI電混2.0展現了其卓越的智能管理能力。系統能夠結合導航路線、交通擁堵情況、紅綠燈分布、道路坡度以及駕駛者的操作習慣,實時計算出車輛的最佳行駛工況,從而大幅降低能耗。即使在沒有開啟導航的情況下,系統也能實現行駛工況的實時優化。

星睿AI云動力2.0還具備四大AI功能:智慧能量管理、智慧健康管理、智慧補能管理和智慧運動控制。這些功能不僅提升了雷神AI電混的動力性能和能效,還幫助用戶節省了發動機養護的時間和費用,發動機保養里程可延長50%以上,動力電池壽命提高15%。

吉利銀河A7作為雷神EM-i AI電混的首批搭載車型,其表現令人矚目。在CLTC工況下,該車百公里饋電油耗僅為2.67L,綜合續航里程超過2100km。動力性能方面,銀河A7搭載的11合1混動電驅功率高達175千瓦,動力表現超越傳統2.0T發動機,0~100公里/小時加速時間僅需7秒,且滿電和饋電狀態下的加速時間衰減極小。

吉利全新中大型SUV——銀河M9,在意大利米蘭發布時宣布將搭載雷神EM-P AI電混系統。該系統配備獨立三電機,百公里加速時間僅需4.5秒,饋電油耗為4升級,綜合續航里程超過1500公里。雷神EM-P AI電混還采用了5動力源冗余設計,結合星睿AI云動力2.0的智能全地形識別功能,實現了四輪扭矩的動態分配,提升了車輛的穩定性和安全性。

吉利在電混技術領域的創新并未止步。雷神醇氫EF作為雷神電混家族的一員,采用了熱效率高達48.15%的第五代醇氫專用發動機,可靈活匹配甲醇、汽油、電以及混合能源,且支持任意比例的甲醇和汽油加注。這一創新技術預計在今年第四季度應用于吉利的新車型上,進一步拓寬了吉利在新能源領域的布局。

據中汽知識產權發布的榜單顯示,吉利在混合動力控制技術領域的專利授權量、綜合專利創新指數以及技術創新綜合得分均位居全行業第一。這表明吉利在智能化賽道的競爭中已經占據了先機,通過率先在電混技術領域應用AI技術,吉利正踐行著以“技術創新”為第一生產力的戰略,為用戶提供更加省心、省錢、好用且安全的電混車型。

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