近期，汽車圈內幾款新車型的測試消息引起了廣泛關注。大眾汽車ID.家族的新成員ID.2，自去年8月首次以ID.3的外殼偽裝亮相紐堡北環后，近日又以Polo的外觀進行了新一輪測試。此次測試車雖以貼膜偽裝，但已清晰可見其日后量產版的車身輪廓，大眾宣布該車將于今年內正式面世。

仔細觀察這輛“Polo”，不難發現其車身比例與燃油車有所不同，前后懸極短。據悉，ID.2將基于MEB Entry平臺打造，并采用前輪驅動。透過偽裝膜，還可隱約看到其進氣格柵與貫穿式尾燈設計，與ID.2all概念車頗為相似。有趣的是，前車門采用傳統門把手，后門則隱藏式設計，偽裝膜上的假門把手頗具迷惑性。

ID.2雖定位較低，但在配置上卻毫不含糊。測試車上已安裝了盤式制動器，并配備了高性能輪胎，規格為225/40 R20。根據ID.2all概念車的信息，ID.2最大功率可達226馬力，與高爾夫GTI相當，WLTP續航里程約450公里，且支持快速充電，20分鐘即可從10%充至80%。

作為Polo的潛在替代者，ID.2旨在以Polo的價格提供高爾夫級別的駕駛體驗。其車身長度雖僅略超4米，但行李廂容積卻高達490升。在歐洲市場，預計售價將低于2.5萬歐元（約合人民幣20.7萬元），若國產，價格或進一步下探至10萬元左右。

另一方面，上汽奧迪生產的Q6車型也即將迎來小改款。這款專為中國市場打造的車型自2022年上市以來，備受關注。近日，新款Q6的測試車也在紐堡北環附近現身。新款Q6將融入更多純電車型的設計元素，如部分封閉的前進氣格柵、貫穿式尾燈以及隱藏式門把手等。

機械方面，新款Q6將搭載第五代EA888發動機，鑄鐵缸體和曲軸箱的設計增強了強度和降噪性能，最大功率可達272馬力。得益于這款發動機的出色表現，新款Q6或將不再需要原先的296馬力V6發動機。

保時捷Cayenne Coupe的電動版本也再次現身紐堡北環進行測試。自冬季測試以來，雖然測試車外觀變化不大，但保時捷在此期間無疑進行了大量工作，預計其正式亮相已為期不遠。

這款基于PPE平臺的轎跑SUV擁有約2.9米的軸距，配備后輪轉向和全輪驅動系統。其高電壓平臺支持270千瓦功率充電，據傳最大功率可達800馬力，預計將于今年年底公開。

最后，大眾汽車T-Roc（即探歌）也將迎來更新換代。作為大眾品牌最暢銷的車型之一，自2017年問世以來，T-Roc已在全球售出超過200萬輛。第二代T-Roc預計將于8月首次亮相，最近在阿爾卑斯山區出現的測試車正在進行最后階段的測試。

新一代T-Roc將提供1.5TSI、2.0TSI和2.0TDI發動機選項，其中后兩者將搭配全輪驅動系統。新車型還將推出eHybrid版，采用以1.5T發動機為基礎的插電式混動系統，功率為204馬力，純電續航里程約140公里，并支持50千瓦快充。