江西五十鈴近期推出了一款全新的鈴拓皮卡車型——平底貨箱版，這款車型在裝載能力和整體性能上實現了顯著提升，為市場帶來了更多選擇。

此次發布的平底貨箱版鈴拓皮卡，全系均搭載了柴油長軸動力，提供兩驅手動、兩驅自動、四驅手動和四驅自動四種配置，價格區間設定在11.93萬元至14.63萬元之間，滿足了不同消費者的需求。

平底貨箱是此次升級的核心亮點，其長度達到了行業領先的1.82米，容積高達1360L，相較于普通版本，裝載容積和裝載數量均有顯著提升，裝載效率提高了20%-30%，無論是大號蔬菜筐、油桶還是標準物流紙箱，都能多裝載1-4個。

在外觀設計上，全新一代鈴拓皮卡延續了與D-MAX相似的家族設計語言，采用了尖銳的獠牙式進氣格柵，不僅提升了車輛的辨識度，還增強了外觀的層次感，符合當下個性化的審美趨勢。同時，這一設計也增大了進氣面積，配合鷹眼大燈，使車輛整體顯得更加霸氣。

動力方面，平底貨箱版鈴拓皮卡全系搭載2.5T柴油發動機，代號為JE4D25Q6BM，最大功率可達110kW，峰值扭矩高達400N·m，起步扭矩在1000轉時也能達到260N·m。與上一代相比，起步扭矩提升了8%，峰值扭矩提升了11%，使得重載起步更加順暢，極限動力更加澎湃。

傳動系統方面，消費者可以選擇6MT或采埃孚8AT變速箱。6MT版本速比形式更加合理，提升了起步和爬坡常用的1、2擋速比，低速動力性更強。而自動擋版本則采用了來自德國的采埃孚8AT變速箱，傳動效率高達98%，支持8擋直降2擋，同時具備三種駕駛模式，實現了動力性與燃油經濟性的完美結合。

在底盤方面，新車采用了升級版第七代悍盾底盤，應用了先進的三段式車架和模塊化設計，便于后續改款升級。同時，底盤采用了變截面設計，提升了結構剛度。懸架方面則采用了前雙叉臂+后鋼板彈簧的組合，既保證了出色的操控性，又具備了強大的裝載能力。橋上簧設計使得承載強度高且離地間隙大，提升了車輛的通過能力。

安全系統方面，鈴拓平底貨箱版搭載了四輪盤式制動系統，相比傳統鼓剎具有制動距離短、熱衰減小、響應更快更線性的優勢。還配備了博世9.3 ESC車身穩定系統，包括ABS+EBD、ESC、TCS、HAC等全套電控主動安全配置，能夠在車輛出現打滑、大幅橫擺、下陡坡等危險工況下主動工作，最大程度避免事故發生。