在新能源汽車技術日新月異的浪潮中,一項旨在加速非晶電機技術產業化的重要舉措正式拉開序幕。近日,無錫星驅科技有限公司攜手廣汽埃安新能源汽車股份有限公司,在無錫共同主導啟動了《電動汽車用非晶驅動電機技術要求和試驗方法》團體標準的研制項目。此次合作不僅匯聚了產業鏈上下游的精英力量,還吸引了眾多學術界專家的積極參與,共同為非晶電機技術的標準化發展鋪路。
啟動會上,電動汽車產業技術創新戰略聯盟副秘書長劉國芳發表致辭,他強調,新能源汽車產業的蓬勃發展正推動著電驅動技術的快速迭代,技術創新已深入到基礎材料與器件層面。非晶合金材料以其獨特的性能優勢,被視為提升電動汽車驅動電機效率和能量利用率的關鍵路徑。然而,其大規模應用仍面臨諸多技術挑戰。因此,制定統一的團體標準顯得尤為重要,這將為行業攻克共性難題提供有力的技術支撐。
非晶合金材料以其高磁導率、低鐵損等特性,在電動汽車驅動電機領域展現出巨大的應用潛力。然而,要實現其大規模工業化應用,還需克服材料成型工藝、電機設計優化、性能穩定性及成本等多方面的技術難題。此次團體標準的研制,正是為了匯聚行業智慧,共同攻克這些技術壁壘,為非晶電機技術的規范化發展和規?;瘧玫於▓詫嵒A。
作為此次團體標準研制的主要發起者和核心推動力量,星驅科技憑借其在非晶電機領域的深厚技術積累和研發實力,成為了行業關注的焦點。星驅科技首席技術官于海生博士在會上指出,當前行業面臨的技術壁壘分散、材料標準不統一等問題,嚴重制約了非晶電機技術的產業化進程。因此,制定統一的團體標準,為行業提供亟需的“技術語言”和“質量標尺”,顯得尤為迫切。他呼吁產學研各界深化合作,共同突破非晶材料薄帶成型、高頻驅動控制等關鍵技術難題,推動中國非晶電機技術走向世界。
此次啟動會還吸引了包括安泰科技股份有限公司、寧波鴻達電機模具有限公司等核心材料與零部件供應商,以及清華大學、沈陽工業大學等知名科研院校的積極參與。會議明確了將協同研制一系列配套標準,共同構建非晶電機技術標準體系。這一舉措不僅體現了行業對建立統一技術路徑的迫切需求,也為非晶電機技術的產業化進程注入了新的動力。隨著這些團體標準的逐步制定和完善,中國新能源汽車產業的核心競爭力有望得到進一步提升。