在智能網聯汽車的浪潮下，傳統的交通工具已逐步進化為“超級移動智能終端”。每輛汽車每天都在進行海量數據交互，車聯網已然成為移動互聯網生態中發展最為迅猛、創新最為活躍的領域之一。在中國網絡文明大會2025年的開幕式上，奇瑞汽車董事長尹同躍于6月10日上午發表演講，他提出，車企應發揮其作用，以技術為基石鋪就安全之路，以責任為擔當守護清朗網絡空間，以文化為橋梁傳遞中國之聲，共同構建網絡文明的新生態。

智能網聯汽車數據的大爆發，給車企帶來了數據合規、安全等方面的諸多挑戰。尹同躍指出，車企首要任務是加強技術創新，成為負責任的網絡文明建設者。他強調，奇瑞作為一家技術驅動型企業，始終站在全球化數字治理的前沿，將數據安全視為企業的生命線。奇瑞的雄獅科技Lion-AI實驗室已在歐洲完成了全球首個車輛安全運營中心智能體的部署測試，為車輛安裝了“數字安全屏障”。奇瑞還與合作伙伴攜手，在多個國際市場建立了本地化的合規數據中心，并成功通過歐盟R155網絡安全認證。尹同躍認為，技術創新是筑牢網絡文明安全底座的關鍵。

面對當前汽車行業激烈的競爭環境，尹同躍表示，車企應率先垂范，加強自律，成為有底線的網絡文明守護者。他強調，企業間的競爭應聚焦于技術、產品和服務，而非制造噪音和內耗。奇瑞為此建立了輿情監測系統，對經銷商和合作伙伴的線上行為進行規范管理，避免跟風炒作不良話題。尹同躍呼吁，車企應增加“互鑒”的胸懷，減少“內卷”的消耗，通過技術賦能和品質提升，共同推動中國汽車產業的高質量發展。

如今，越來越多的中國汽車品牌走向世界，成為移動的數字名片。奇瑞集團的汽車產品已出口至近120個國家和地區，連續22年穩居中國品牌乘用車出口榜首。尹同躍認為，車企還應講好中國故事，成為正能量的網絡文明傳播者。他提到，奇瑞每年都會邀請海外經銷商、合作伙伴和車主代表來到中國，他們對中國之行贊不絕口，并主動將在中國的所見所聞拍成短視頻和圖文故事，在海外社交平臺上分享。尹同躍表示，中國汽車“出?！辈粌H要賣產品，更要當好“文化使者”，讓世界看到一個可信、可愛、可敬的中國。