近期，網(wǎng)絡(luò)上流傳了一則關(guān)于小米汽車高階駕駛培訓(xùn)發(fā)生致命車禍的傳言，引起了廣泛關(guān)注。對此，小米汽車的高層迅速作出了回應(yīng)。

6月10日上午，小米汽車董事長兼CEO雷軍通過微博發(fā)布聲明，指出在培訓(xùn)過程中，學(xué)員會面對各種高強度工況的挑戰(zhàn)，偶爾出現(xiàn)一些狀況是正常現(xiàn)象，這也是培訓(xùn)的目的所在。然而，他嚴(yán)厲譴責(zé)了近期在網(wǎng)絡(luò)上大量散播的謠言，稱這些謠言性質(zhì)極其惡劣，小米汽車將采取法律手段，追究造謠者的法律責(zé)任。

緊接著，小米汽車副總裁李肖爽也在微博上發(fā)布了嚴(yán)正聲明，明確表示有關(guān)小米汽車發(fā)生致命車禍的傳言是惡意造謠。他指出，有大量小號在各平臺廣泛傳播虛假的事故圖片，用盡各種手段污名化培訓(xùn)項目，甚至編造傷亡謠言，嚴(yán)重誤導(dǎo)了公眾。對此，小米汽車將啟動法律程序，追究造謠者的法律責(zé)任。

小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化隨后也發(fā)文表示，公司已經(jīng)完成了所有相關(guān)證據(jù)的收集，并已正式啟動法律程序，將依法追究造謠者的法律責(zé)任。

傳聞中因事故而“身亡”的北京站教練謝欣哲，也在9日通過微博發(fā)文，澄清自己“沒事，我很好”，進一步證明了傳言的虛假性。

據(jù)了解，小米汽車精英駕駛高階駕駛培訓(xùn)課北京站于2025年6月6日正式開課。該項目以小米SU7 Max為核心教學(xué)車輛，由擁有10年以上培訓(xùn)經(jīng)驗的教練團隊執(zhí)教。培訓(xùn)旨在讓學(xué)員在安全可控的封閉場地內(nèi)，通過模擬各種典型極限工況，感受車輛的極限性能，并掌握應(yīng)對技巧，從而提升安全駕駛技能。