近日，小鵬汽車攜手華為，震撼發布了一項名為“追光全景”的抬頭顯示技術，該技術將首次應用于即將面世的小鵬G7車型中。據悉，小鵬G7的預售活動定于6月11日啟動，并計劃在今年第三季度正式上市交付。

這一合作標志著小鵬汽車在科技創新的道路上又邁出了堅實的一步。通過與華為的強強聯合，小鵬汽車再次展現了其在智能汽車領域的深厚底蘊和前瞻視野。小鵬G7，作為一款全新的純電動中型SUV，將直面特斯拉MODEL Y以及即將登場的小米YU7等強勁對手，其市場前景備受矚目。

“追光全景”抬頭顯示技術以其卓越的性能吸引了廣泛關注。該技術擁有87英寸的超大畫幅，能夠在10米的虛擬距離上清晰顯示，同時實現了100毫秒的低延時和12000尼特的持續亮度，為用戶帶來了前所未有的視覺體驗。該技術還融合了三大創新場景：全場景AR光毯車道級導航、AR輔助駕駛可視化和AR安全輔助。

其中，全場景AR光毯車道級導航為行業首創，綠色光毯能夠100%貼合真實道路，并覆蓋全國城市的復雜路口，為駕駛者提供了更為直觀和便捷的導航指引。AR輔助駕駛則能夠實時呈現加速、剎停、變道等駕駛意圖，使駕駛者對車輛狀態了如指掌。而AR安全輔助則能夠提前預警前車變道、行人橫穿等潛在風險，在極端天氣條件下也能清晰標示車道，確保行車安全。

近年來，AR-HUD已成為用戶關注度極高的智能化配置之一，然而市場上的產品往往在功能體驗上缺乏突破。隨著小鵬“追光全景”抬頭顯示的發布，小鵬G7有望為用戶帶來全新的AI智能駕駛體驗。除了這一亮點技術外，小鵬G7還主打大空間和智能化，其車身尺寸為長寬高4892/1925/1655毫米，軸距達到2890毫米，無論是前備廂、乘坐空間還是后備箱都表現出色。

在動力方面，小鵬G7將搭載218千瓦的電機，并提供68.5千瓦時磷酸鐵鋰電池和80.8千瓦時三元鋰電池兩個版本，CLTC純電續航里程分別達到600公里和750公里。同時，全系車型均支持800伏高壓快充技術，進一步提升了充電效率和便利性。在智能方面，新車有望首次搭載小鵬自研的圖靈AI芯片，這將顯著提升駕駛輔助系統的響應速度和安全冗余。該車還將繼續采用純視覺智駕方案，配備多達11個攝像頭和3個毫米波雷達。

從小鵬汽車發布的2025年第一季度財報來看，其業績表現亮眼。公司總收入達到158.1億元，同比增長141.5%，其中汽車銷售收入為143.7億元，同比增長159.2%。凈虧損收窄至6.6億元，同比減少51.5%。這些數據表明，小鵬汽車正駛入發展的快車道，盈利目標已觸手可及。在銷量方面，小鵬汽車已經連續7個月實現月銷量超過3萬輛的佳績。憑借出色的智能科技、合理的價格定位以及快速的產品更新迭代，小鵬汽車贏得了越來越多用戶的喜愛。

不久前，小鵬汽車推出的MONA M03 Max車型在上市僅一小時內便獲得了12566臺的訂單量，為公司的銷量注入了新的活力。可以預見，隨著小鵬G7的上市和“追光全景”抬頭顯示技術的加持，以及大空間和智能化等優勢，小鵬汽車有望在市場上掀起新的熱潮。對于小鵬汽車而言，這不僅是其在新能源汽車領域的一次重要布局，更是其向更高目標邁進的堅實步伐。