尊界S800終于在萬眾矚目中于5月30日晚間公布了其正式售價，這款新車的神秘面紗終于被揭開。此次推出的尊界S800共有四款配置，價格區間設定為70.8萬元至101.8萬元。尤為引人注目的是，鴻蒙智行的老車主還能享受額外4萬元的優惠，使得實際購車價格區間下探至66.8萬元至97.8萬元。這一價格策略令人頗感意外，因為此前尊界S800的預售價格區間為100萬元至150萬元，此次正式售價的起點幾乎僅為預售價格的三分之二。
技術層面，尊界S800展現出更為明顯的優勢。新車提供了增程版和純電版兩種動力選擇。增程版車型搭載了一臺功率為115kW的增程器，并提供了雙電機和三電機兩個版本供消費者選擇。其中，三電機版本的系統綜合功率高達635kW，這一數據遠遠超過了勞斯萊斯庫里南V12發動機的動力表現。
在電池技術方面，尊界S800增程版配備了65kWh的大容量電池，并在800V高壓架構的支持下，實現了6C快充技術。這一技術使得電池從10%充電至80%僅需10.5分鐘。而純電版車型則搭載了一塊97kWh的電池組，支持5C快充技術，滿電續航里程達到了702km。
尊界S800還引入了華為最先進的ADS 4.0高階智能駕駛系統，并配備了業內頂尖的感知硬件，為自動駕駛技術的普及奠定了堅實基礎。從市場定位來看，尊界S800的目標直指奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L等傳統豪華D級車市場。
當前市場上，寶馬7系和奧迪A8L的成交價已經下滑至50萬元至60萬元區間，而奔馳S級的成交價也僅在70萬元左右徘徊。唯一能穩定在百萬售價區間的只有奔馳S級邁巴赫，但其140萬元的售價所對應的配置卻顯得相當寒酸，包括3.0T 6缸發動機、48V輕混系統和19寸輪轂等，這些配置在國內30萬元左右的普通行政轎車上也能見到，性價比顯然不高。
尊界S800的出現，無疑將對超豪華D級車市場形成強有力的沖擊。它不僅能夠與邁巴赫一較高下，更有望取代寶馬7系和奧迪A8L的市場地位。盡管能否真正撼動邁巴赫的市場地位尚難以確定，但尊界S800取代7系和A8L的市場位置，似乎并無太大懸念。
