在南京一處布滿坡道的試駕場地，金剛EM-P電混皮卡與一款國產燃油皮卡上演了一場直接較量。試駕路線布滿了連續的陡坡，這對兩車的動力和驅動系統構成了嚴峻挑戰。
駕駛燃油皮卡上坡時，盡管整體表現穩健，但在連續的陡坡和頻繁的起坡路段，動力響應略顯滯后。特別是在起步階段，需要更深的油門踩踏，偶爾還能感受到換擋時的輕微頓挫，影響了整體的流暢性。
相比之下，金剛EM-P電混皮卡則憑借其電驅系統展現出了顯著優勢。踩下油門，動力幾乎瞬間響應，毫無傳統燃油車的遲滯感，輕松征服了一個又一個陡坡。電混系統的加持讓爬坡過程變得異常安靜且順暢，沒有傳統皮卡那種需要猛踩油門才能感受到的力量爆發，更像是在駕駛一輛電動車沖坡，體驗到的只有順滑和直接。
從整體表現來看，燃油皮卡雖然穩定，但在這種需要頻繁響應的高頻坡道路況下，金剛EM-P電混皮卡憑借其電驅優勢展現出了更強的適應性和駕駛樂趣。它的表現讓人仿佛感受到了時代的變遷，對于那些需要頻繁上下坡或在復雜路況下作業的用戶來說，無疑是一個更為理想的選擇。
