在粵港澳車展這一汽車行業盛會上，一場名為“兆瓦閃充 萬樁共建”的生態共建啟動儀式吸引了眾多目光。比亞迪攜手小桔充電與新電途，共同宣布了一項雄心勃勃的計劃：將分別合作建設10000座和5000座兆瓦閃充樁，此舉旨在全國范圍內加速推廣兆瓦閃充生態，為用戶帶來前所未有的便捷充電體驗，實現“油電同速”的極致補能。

事實上，比亞迪在合作共建之前已先行一步，宣布將自建4000座兆瓦閃充站。截至目前，這一計劃已初見成效，超過500座閃充站已投入使用，覆蓋全國200多個核心城市。比亞迪并未止步，正積極與多家充電運營商洽談，力求吸引更多社會資本參與，共同推動兆瓦閃充樁的普及。

今年3月，比亞迪引領行業潮流，率先推出了“兆瓦閃充”技術，并在漢L、唐L車型上實現量產上市。這項技術以“閃充5分鐘，暢行400公里”的驚人速度，徹底解決了用戶的充電焦慮，標志著充電功率正式邁入“兆瓦時代”。

兆瓦閃充技術的技術優勢顯著，尤其值得一提的是其“全場景適配”特性。該技術獨創“智能升壓”功能，使搭載車輛能夠全面兼容現有公共快充樁，極大提升了用戶的充電便利性。在單槍充電模式下，充電時間較行業平均水平縮短了45%；而其獨創的“雙槍充電”技術，更是讓充電功率近乎翻倍，充電時間縮短70%，將普通公共充電樁升級為超級快充樁。

搭載兆瓦閃充技術的漢L、唐L車型自4月上市以來，市場表現異常火爆。官方數據顯示，兩款車型上市首月銷量分別突破10483輛和11406輛，助力漢唐家族4月總銷量超過4萬輛。這一成績不僅彰顯了用戶對兆瓦閃充技術的高度認可，也進一步驗證了比亞迪在新能源汽車領域的領先地位。

此次比亞迪與小桔充電、新電途的三方合作，不僅是一次技術標準的開放，更是對閃充生態的共建。通過這一合作，用戶將享受到更加完善的補能體系，無論是選購兆瓦車型還是使用兆瓦閃充服務，都將更加安心、便捷。這一舉措無疑將為用戶帶來更加優質的充電體驗，推動新能源汽車行業的進一步發展。