理想汽車近日揭曉了其2025年第一季度財報亮點，并在隨后的管理層電話會議中，由董事長兼首席執行官李想及首席財務官李鐵等核心管理團隊，詳細解答了分析師的關切。
會議焦點之一，理想i8車型的核心競爭力和主要賣點備受矚目。李想介紹，理想i8不僅配備了最新的VLA司機大模型技術，更在外觀設計上實現了創新與實用性的完美結合。該車不僅提供了寬敞的內部空間，還通過精心設計降低了風阻，從而實現了能耗的最小化。
李想進一步指出，理想i8在操控穩定性和空間舒適性方面也達到了令人滿意的水平。在充電技術上，理想i8更是取得了突破性進展，采用的高壓快充技術能夠在短短10分鐘內為車輛補充500公里的續航里程。理想汽車還計劃在車輛交付時，提供超過2500座圍繞潛在車主居住城市構建的理想超充站。
李想強調，理想i8將成為現有新能源汽車用戶換車和升級的首選車型。從外觀上看，理想i8的車頭和車身側面能夠窺見理想純電車型MEGA的影子，而尾部設計則延續了L系家族的經典元素。車輛的具體尺寸方面，長寬高分別為5085/1960/1740mm，軸距達到了3050mm，提供了寬敞的內部空間。
動力配置上，理想i8提供了兩款車型選擇，分別搭載了90.1千瓦時和97.8千瓦時的電池組，在CLTC綜合工況下的續航里程分別可達670公里和720公里。理想i8還換裝了理想自研的碳化硅驅動電機，并標配雙電機四驅系統，前后電機的最大功率分別為150kW和250kW，為駕駛者帶來強勁的動力體驗。
根據理想汽車的規劃，理想i8將于今年7月份正式上市。與此同時，理想i系列的另一款車型i6也將于今年10月份推出，定位為理想最便宜的純電SUV車型，為消費者提供更多選擇。
理想i8的發布，標志著理想汽車在新能源汽車領域又邁出了堅實的一步，其創新的技術和貼心的設計，無疑將為消費者帶來更加優質的駕駛體驗。
