吉利雷達(dá)近期推出的兩款電混皮卡，憑借其原生M.A.P雷達(dá)瀚海新能源皮卡平臺(tái)的技術(shù)底蘊(yùn)，以及吉利集團(tuán)雷神EM-P超級(jí)電混動(dòng)力系統(tǒng)的加持，正引領(lǐng)皮卡行業(yè)邁向新能源時(shí)代的新篇章。

這兩款皮卡不僅在動(dòng)力性能上表現(xiàn)出色，最大輸出功率高達(dá)260千瓦，綜合扭矩接近1000?！っ?，更在續(xù)航和油耗方面實(shí)現(xiàn)了突破。綜合續(xù)航里程達(dá)到1068公里，百公里加速進(jìn)入6秒俱樂部，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅為6升，為用戶提供了無憂的駕駛體驗(yàn)。

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，雷達(dá)金剛EM-P和雷達(dá)地平線EM-P摒棄了傳統(tǒng)皮卡大梁與車身分離的設(shè)計(jì)，采用了與特斯拉Cybertruck相似的隱藏式大梁結(jié)構(gòu)。這一創(chuàng)新設(shè)計(jì)不僅提升了車身剛性和耐用性，還使得載重上限更高，滿足了用戶對(duì)皮卡實(shí)用性的需求。

安全性能方面，兩款皮卡同樣不遺余力。車身采用70%高強(qiáng)度鋼設(shè)計(jì)，一體式車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)30300N·m/deg，是普通燃油皮卡的近10倍。還配備了One-Box集成制動(dòng)系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等13項(xiàng)行車安全輔助功能，線控制動(dòng)響應(yīng)迅速，滿載緊急制動(dòng)距離僅為39米，為用戶提供了全方位的安全保障。

在功能配置上，雷達(dá)地平線EM-P搭載了銀河OS智能生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)，配備了大尺寸儀表屏和中控屏，支持手機(jī)互聯(lián)及多種影音娛樂APP應(yīng)用。同時(shí)，兩款車還提供220V車內(nèi)放電電壓，最大支持380V工業(yè)用電，放電功率高達(dá)21kW，滿足了用戶多樣化的用電需求。

這兩款皮卡還憑借強(qiáng)大的能源平臺(tái)和物聯(lián)平臺(tái)屬性，聯(lián)合大疆、極飛等行業(yè)領(lǐng)先的無人機(jī)企業(yè)推出了無人機(jī)專用車輛。這一創(chuàng)新應(yīng)用不僅拓展了皮卡的使用場景，也為消費(fèi)、勘探、巡查、植保等領(lǐng)域提供了更加高效、便捷的解決方案。

隨著皮卡進(jìn)入新能源時(shí)代，吉利雷達(dá)的這兩款電混皮卡無疑為用戶帶來了高性能、低使用成本、豐富功能以及越級(jí)享受的使用體驗(yàn)。無論是跨城長途出行，還是面對(duì)北方高寒及補(bǔ)能設(shè)施不完善的地區(qū)，這兩款皮卡都能為用戶提供可靠的解決方案。