大眾汽車集團（中國）的領(lǐng)軍人物貝瑞德近期宣布了一項重要進展：大眾安徽工廠已成功下線首臺ID. EVO量產(chǎn)版預(yù)批量車型，這款備受矚目的全尺寸純電SUV預(yù)計將于2026年正式面世。此前，其概念車版本已在2025年上海車展前夕驚艷亮相，吸引了眾多目光。

此次下線的預(yù)批量生產(chǎn)版本，雖然仍保持著神秘的偽裝設(shè)計，但已足以讓人窺見其不凡的潛力。據(jù)透露，該車型在正式量產(chǎn)前，還將經(jīng)歷多輪嚴格的測試與優(yōu)化，以確保技術(shù)方案與整車性能的卓越表現(xiàn)。大眾安徽工廠將承擔起這款車型的生產(chǎn)重任。

ID. EVO概念車的設(shè)計靈感源自大眾ID.系列，其車身比例獨特，短前懸與長后懸的搭配展現(xiàn)出動感與優(yōu)雅。貫穿式的金色燈帶裝飾，以及前后多組3D可控LED燈組，更是為其增添了幾分未來感與科技感。這些燈光組件支持多樣化的點亮模式，讓每一次出行都成為一場視覺盛宴。

在技術(shù)架構(gòu)方面，ID. EVO采用了大眾MEB平臺與CEA電子架構(gòu)的組合，這一先進的架構(gòu)為其提供了強大的性能支撐。新車搭載了L2級輔助駕駛功能，讓駕駛更加輕松安全。同時，車內(nèi)還配備了UNYX智能座艙系統(tǒng)，以及創(chuàng)新的Gen X方向盤設(shè)計。這一方向盤的按鍵布局更加集中，極大地提升了駕駛者的操作便利性與車輛交互體驗。

在能效表現(xiàn)上，ID. EVO同樣不容小覷。它支持800V快充技術(shù)，能夠在短時間內(nèi)迅速補充電能，極大地緩解了用戶的續(xù)航焦慮。據(jù)規(guī)劃，其在CLTC工況下的最大續(xù)航里程可達700公里，這一數(shù)字足以滿足大多數(shù)用戶的日常出行需求。同時，其動力系統(tǒng)與續(xù)航能力也得到了同步優(yōu)化，為用戶帶來更加出色的駕駛體驗。