在新能源汽車行業蓬勃發展的背景下，大馬力與輔助駕駛技術的普及使得駕駛安全成為了一個備受關注的話題。為積極應對這一挑戰，蓮花汽車攜手上海市汽車摩托車運動協會，斥資2000萬元共同推出了蓮花賽道級安全駕馭訓練營。這一公益性質的安全駕駛培訓課程，不僅完全免費，還向所有公眾開放，旨在提升新能源車主及潛在用戶的安全駕駛技能和輔助駕駛知識，傳遞“大馬力電車更要敬畏安全”的重要理念。

訓練營課程緊密貼合實際駕駛場景，精心設計了包括緊急避讓、麋鹿測試、連續避障、失控調整在內的多項實操訓練，同時輔以輔助駕駛安全理論知識的講解。在緊急避讓課程中，學員將學會在車輛側傾、需緊急避讓行人等復雜情況下的控車技巧；而在麋鹿測試環節，學員將掌握如何應對道路突發障礙、安全超越大型車輛等駕駛技能，從而全面提升駕駛安全意識和應對能力。

面對電動化時代性能與風險并存、行業亂象頻出的現狀，蓮花汽車憑借其77年的賽道經驗和技術積累，主動承擔起社會責任。部分車企在追求馬力的同時，忽視了底盤素質、空氣動力學等機械素質的提升，導致車輛故障率上升。而蓮花汽車則堅守賽道級安全技術，不僅在品牌層面是機械時代賽道安全的開創者，更在產品上構建了包括地表最強制動能力、頂級機械素質、強大的輔助駕駛雙冗余系統在內的三大賽道級安全護城河，全方位保障駕駛安全。

為了讓更多消費者能夠體驗到蓮花汽車的賽道級安全性能，蓮花在價格策略上進行了調整。以52.8萬元起的親民售價，保留了F1級底盤調校、賽道級制動系統、雙冗余智駕架構等核心配置，實現了“入門即享百萬賽道級安全性能”。蓮花還推出了五年0息、65折保值回購等金融政策，進一步降低了消費者的購車門檻。

在對比傳統豪華油車和新勢力品牌時，蓮花汽車展現出了顯著的優勢。其純電車型在動力性能、智能底盤、制動系統、靜音舒適以及智能科技等方面均實現了全面超越。同時，蓮花還憑借77年的賽道基因、全球化調校經驗、F1技術下放以及嚴苛的品控體系，在硬件、軟件和用戶體驗層面都展現出了獨特優勢，定義了豪華智能的新高度。

在5月28日天馬山賽車場的專訪中，蓮花集團CEO馮擎峰表示，安駕營通過網上抽簽的形式邀請大眾參與，并將持續開展。他強調，安駕營的理念源于Evijia，對于高性能車輛，蓮花制定了嚴格的培訓交付規則，引導用戶從理念和意識上敬畏大馬力車輛。蓮花科技營銷中國區總裁欽培吉則介紹了蓮花在未來將在品牌、渠道、客戶關系三方面的發力計劃。而浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良也談到，吉利控股集團十分重視蓮花品牌的發展，將支持蓮花在全球市場更好地發展。

此次蓮花賽道級安全駕馭訓練營的推出，不僅是一次安全駕駛培訓活動，更是蓮花品牌價值的有力傳遞。蓮花汽車以實際行動詮釋了“蓮花賽道級安全駕馭訓練營”的深刻內涵，為新能源汽車安全駕駛樹立了新的典范。