長安汽車正醞釀一場深刻的管理變革，旨在打破產品與營銷之間的傳統界限，推動業務模式的創新與融合。這一變革的核心在于，長安汽車決定設立全新的“產品CEO”職位，由最接近市場和用戶的負責人來統管引力、啟源兩大自主品牌。

近期，長安汽車宣布了兩項重要人事變動。原長安啟源市場部總經理狄智睿被任命為啟源產品CEO，而引力市場部總經理袁志雄則接掌引力產品CEO一職。兩人均直接向長安汽車執行副總裁葉沛匯報，這標志著長安汽車在頂層設計上邁出了打通產品與營銷職能的關鍵一步。

長安汽車此次設立“產品CEO”職位，旨在解決長期以來研發、生產、市場等部門各自為政、資源分散的問題。通過這一變革，長安汽車希望實現對產品全生命周期的高效管理，促進技術研發、成本控制與市場需求之間的緊密協同，從而提升決策效率和市場響應速度。

引力、啟源作為長安汽車自主品牌乘用車體系的核心，各自面臨著不同的挑戰。引力品牌主要面向燃油車市場，需要更精準的產品定位來鞏固市場份額。而啟源作為長安汽車直接管理的新能源品牌，雖然成立時間不長，但已推出了多款產品，然而銷量表現并不理想，品牌形象和產品策略亟需明確。

長安汽車認識到，產品策略直接影響品牌形象，而營銷團隊的有效參與對于產品定義和策劃至關重要。因此，長安汽車決定通過設立“產品CEO”職位，賦予銷售團隊更大的產品決策權，讓他們能夠直接介入產品的策劃、定義以及后續迭代過程，從而實現從“工程師思維”向“用戶思維”的轉變。

然而，這一變革并非易事。長安汽車需要解決組織架構、崗位職責、考核方式等一系列問題。例如，雖然啟源、引力是獨立品牌，但在長安汽車的銷售體系中，多數員工都需要同時接受兩個品牌的業績考核。長安汽車還需要重新梳理流程，確保產品與營銷團隊能夠共同對結果負責，避免責任模糊和互相推諉。

為了推動這一變革的落地，長安汽車正在積極籌備各項準備工作。據長安汽車內部人士透露，任命“產品CEO”后，公司正在重新調整匯報線，以確保變革的順利進行。同時，長安汽車還在借鑒華為等企業的成功經驗，探索適合自身的產品與營銷融合之路。

在汽車行業競爭日益激烈的背景下，長安汽車此次變革無疑是一次大膽的嘗試。通過打破產品與營銷之間的界限，長安汽車有望實現業務流程的優化和資源的有效整合，從而提升市場競爭力。然而，這一變革也面臨著諸多挑戰和不確定性，長安汽車需要堅定信念、持續努力，才能最終實現變革的目標。

除了長安汽車外，理想、嵐圖、廣汽等車企也在探索產品與營銷的融合之路。其中，理想汽車在這一領域尤為突出，已經成功借鑒華為的經驗，形成了自己的獨特流程。這些企業的成功經驗為長安汽車提供了有益的借鑒和啟示。

隨著變革的深入推進，長安汽車有望在未來實現產品與營銷的深度融合，打造更加高效、靈活的業務模式。這將有助于長安汽車更好地應對市場挑戰，提升品牌影響力和市場競爭力。

盡管變革之路充滿挑戰，但長安汽車已經邁出了堅實的一步。未來，長安汽車將繼續深化變革，探索更加適合自身發展的業務模式，為消費者提供更加優質的產品和服務。