小米集團近日揭曉了其2025財年首季財報亮點，數據顯示該季度總收入躍升至1113億元，與去年同期相比增長了47.4%，凈利潤則達到了109億元的新高度。

在隨后的投資者溝通環節中，小米集團總裁盧偉冰針對公司表現進行了深入剖析。提及智能電動車板塊，盧偉冰自信滿滿地表示，小米SU7自面世以來，憑借其無可匹敵的產品實力，在市場上尚未遭遇真正意義上的競爭對手，這無疑為公司的利潤率提供了有力保障。

談及最新發布的YU7車型，盧偉冰強調，該車型同樣擁有強勁的產品競爭力，盡管具體定價尚未完全確定，但他堅信，強大的產品力才是盈利的先決條件，而非刻意追求的目標。他進一步指出，小米YU7的推出并不會對SU7的銷量構成威脅，且SU7暫無降價計劃，目前制約小米汽車銷售的主要因素是產能瓶頸。

面對智能電動車市場日益激烈的競爭態勢，盧偉冰顯得從容不迫。他認為，從短期視角來看，這種競爭對小米而言影響有限。當前，小米汽車的首要任務是確保訂單能夠按時交付，讓消費者盡早享受到產品。

財報數據顯示，小米集團智能電動汽車業務在2025年第一季度實現了181億元的收入，環比增長10.7%。在虧損方面，該季度智能電動汽車及AI等創新業務板塊的經營虧損為5億元，與上一季度相比，虧損幅度收窄了約28.57%。

銷量層面，小米汽車在首季共交付了7.59萬輛汽車，環比增長8.9%，這一成績彰顯了小米在智能電動車領域的強勁發展勢頭。