近日,汽車界迎來了一款備受期待的新星——AMG電動性能SUV,這款車型源自AMG.EA平臺,并采用了尖端的800伏電動系統架構,自設計之初便深度聚焦于駕駛動態性能。它搭載了由英國知名工程公司Yasa精心打造的新一代電動機,提供雙電機及三電機兩種配置選擇,每臺電動機的功率高達480馬力,而頂級車型的總功率有望輕松突破1000馬力大關,這一數據無疑將使其成為AMG歷史上動力最為澎湃的公路SUV,甚至超越了該品牌旗下的頂級內燃機車型。
從外觀設計上,這款SUV展現出了與眾不同的風格。其車身高度相較于普通的梅賽德斯跨界車型更低,整體造型更傾向于大型跨界車,與法拉利Purosangue有著異曲同工之妙。盡管車頭部分的設計被偽裝和車身覆層所遮掩,但仍能隱約窺見大尺寸格柵的輪廓以及前大燈的基本形狀。車身側面,黑色的輪轂、橙色的剎車卡鉗以及巨大的高性能輪胎格外引人注目,前輪尺寸為285/40 ZR22,后輪更是達到了325/35 ZR22,這一尺寸甚至超過了蓮花Eletre S的輪胎規格。車尾部分,后窗與尾門的形狀與起亞EV6有著些許相似,但原型車尾部采用了臨時零件,量產版本必將會有大幅調整。
在配置上,這款SUV同樣亮點紛呈。齊平安裝的門把手以及兩側后側板上的充電端口設計頗具新意,尤其是雙充電端口的設計,在擁擠的公共充電樁或雙向充電等特定場景下,將發揮出極大的實用性。
對于AMG涉足電動SUV領域,一些性能愛好者或許會有所顧慮。然而,從這款車型所展現出的技術和設計理念來看,AMG顯然在這一領域投入了大量的心血。其電動化并非盲目跟風,而是在電動領域不斷探索和追求極致性能的體現。獨特的平臺設計、高性能電動機以及先進的800伏電動架構,無一不是為了確保駕駛者在電動時代依然能夠感受到AMG的激情與操控魅力。
在價格方面,參考其競品車型如路特斯Eletre(指導價54.80萬元起)、寶馬iX M60(2022款指導價99.69萬元)以及特斯拉Model X(指導價82.49萬元起),結合AMG的品牌定位以及這款車型的高性能配置,我們可以推測其價格將處于較高水平。再對比AMG自家的EQE SUV,其AMG版本的價格為86.34萬元起售。因此,這款基于全新平臺打造、性能更為強勁的電動性能SUV,其起售價很可能超過100萬元,預計價格區間在100-150萬元之間。當然,這一預測僅供參考,具體價格還需等待官方發布。