騰勢汽車品牌近期備受關注，盡管市場上有聲音認為其產品線中僅騰勢D9表現突出，銷量數據也似乎印證了這一點。據統計，騰勢D9每月貢獻的銷量占比超過九成，確實成為了品牌的銷量支柱。然而，這一現象更多地被解讀為騰勢D9抓住了市場機遇，而非單純的產品優越性。
不過，隨著騰勢N9的上市，品牌似乎正在尋求新的增長點。從外觀設計上看，騰勢N9采用了最新的家族設計理念，其前臉封閉式設計、分體式燈組等特征，營造出了方正且氣場強大的視覺效果。而新推出的車型，在設計上進行了簡化處理，前臉更為簡潔，給人以年輕化的印象。
配置方面，新車全系標配全景天窗，為消費者提供了更為通透的車內環境。部分車型還將配備車載無人機艙，以及多種輪轂造型，滿足了消費者對于個性化和科技感的追求。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5200/1999/1990（1820）mm，軸距達到3075mm，預計主打大六座SUV市場，將直接面對問界M8等競爭車型的挑戰。
技術層面，新車有望搭載基于易三方技術平臺的“天神之眼”駕駛輔助系統與云輦系統，為消費者提供更為安全、便捷的駕駛體驗。動力方面，新車將采用2.0T+電機的混動系統，這一配置在當前市場中具有較強的競爭力。
回顧過去，騰勢品牌的部分車型如騰勢N8曾面臨銷量低迷的困境，月銷量僅為兩位數。然而，隨著品牌戰略的調整和新產品的推出，如騰勢N8L等車型在銷量上有所回溫，盡管增幅有限，但足以顯示出品牌正在逐步走出低谷。
面對日益激烈的市場競爭，騰勢品牌能否憑借新車型和新技術實現銷量的持續增長，仍需時間驗證。但無論如何，騰勢品牌正在通過不斷創新和努力，為消費者提供更多元化的選擇和更優質的用車體驗。
