在電動車領域，動力電池作為核心組件，其安全性一直是備受關注的焦點。近年來，因電池受損引發的自燃事件時有發生，這使得電池安全檢測顯得尤為重要。為確保電池的安全性，國家制定了一系列相關標準，對電動車電池進行嚴格檢測。

然而，一些車企為了追求更高的安全標準，往往會進行更為嚴苛的電池測試。近日，吉利汽車就進行了一項前所未有的電池抗壓試驗，使用一臺重達36噸的坦克直接碾壓其銀河E5神盾金磚電池包。

在這場極限抗壓試煉中，坦克單側碾過了E5的電池包，但令人驚訝的是，電池包的結構依然保持完整，沒有出現鼓包、泄漏、起火或爆炸等現象。盡管金屬框架有些變形，但整體來說，電池包的表現堪稱出色。

據了解，神盾電池包采用了行業領先的CTB構型，以及堅固的田字型框架設計。整包還預留了超大吸能緩沖空間，并采用了液電分離、電氣隔離、熱量疏導等多重防護設計。這些設計共同構成了神盾電池包強大的安全保障體系。

不僅如此，神盾電池包還經歷了多項極端試驗的考驗。在同一電池包上，連續進行了海浪浸泡、高原極寒、高頻刮底、26噸暴力碾壓、單包側柱碰、火燒炙烤等“六大魔鬼串行試驗”。在這些試驗中，神盾電池包均表現出色，安全性能全面引領行業。

神盾短刀電池的電芯也經過了嚴苛的測試。該電芯以超國標8倍的標準，實現了8根直徑5mm的鋼針同時穿刺并保持1小時，電芯依然不冒煙、不起火、不爆炸。這一表現無疑進一步證明了神盾電池包的安全性。

神盾短刀電池的電芯還是全球首個通過5.8mm真彈槍擊貫穿試驗的電芯。在極限破壞條件下，該電芯依然能夠保持不起火、不爆炸的狀態。這一成就無疑為神盾電池包的安全性增添了更多保障。