在長春這片汽車工業的熱土上，一款名為一汽奔騰悅意07的新車型于5月26日正式亮相，并以9.98萬至12.98萬元的限時優惠價格吸引了眾多消費者的目光。這款電混SUV以出色的續航能力和燃油經濟性，自詡為“電混SUV新標桿”。
悅意07的推出，標志著一汽奔騰在新能源轉型道路上的重要一步。過去三年間，一汽奔騰投入巨資打造了悅意序列，形成了涵蓋越影平臺、逐日動力和如意座艙的完整技術體系。作為BMP超級電混的首款量產車型，以及越影平臺的第二款力作，悅意07不僅是奔騰品牌轉型的戰略支點，更是其重塑市場地位的關鍵一環。
當前插混緊湊型SUV市場競爭異常激烈，比亞迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及吉利銀河L7等車型在市場中占據領先地位。面對這一局面，悅意07采取了“田忌賽馬”的策略，主打“電混SUV+超大空間+長續航”的組合優勢，力圖在激烈的市場競爭中脫穎而出。
在價格與續航方面，悅意07與比亞迪宋PLUS DM-i形成了直接競爭。宋PLUS DM-i憑借L2級輔助駕駛和高速領航功能在市場中占據一席之地，而悅意07則在純電續航上更具優勢，其9.98萬元的質選版車型純電續航達到150km，是宋PLUS DM-i豪華版的一倍。悅意07在充電速度上也更勝一籌，快慢充功率分別達到67kW和6.6kW。
與吉利銀河星艦7 EM-i的對比中，悅意07同樣展現出了不俗的實力。雖然兩者在價格上高度重疊，但悅意07在純電續航和電池包能量上均占據優勢。其CLTC純電續航多出30km，電池包能量也更高。這些優勢使得悅意07在市場競爭中更具吸引力。
動力方面，悅意07更是全面領先。其發動機功率和電機總扭矩均高于宋PLUS DM-i和吉利銀河星艦7 EM-i，零百公里加速時間僅需6.9秒，0-50km/h啟車加速時間更是僅為2.8秒。這些出色的動力表現，讓悅意07在駕駛體驗上更具競爭力。
除了續航和動力方面的優勢外，悅意07在空間設計上也下足了功夫。雖然定位為緊湊型SUV，但其車身尺寸與宋PLUS、吉利銀河星艦7 EM-i等車型不相上下。然而，憑借3.3米乘用空間、590L后備箱以及33處模塊化儲物設計，悅意07成功打造出了“大空間”的差異化優勢。
在“技術冗余”與“價格內卷”并存的市場環境下，一汽奔騰選擇了“高配中價”的策略來應對競爭。這一策略不僅體現了奔騰對家庭用戶需求的深刻洞察，也展現了其在品牌力不足情況下的明智選擇。從奔騰悅意03的市場表現來看，這一策略已經取得了初步成效。5月大定突破5000輛，預計交付4000輛以上，首批用戶中76.3%為家庭增換購車輛，這些數據都表明，奔騰悅意的務實形象已經得到了市場的認可。
