隨著2025年粵港澳大灣區車展的帷幕緩緩拉開，汽車行業的焦點再次匯聚一堂。在經歷了上海車展的激烈角逐后，各大車企在這場華南汽車盛會上再次展開激烈比拼。

今年上半年，新車市場持續火熱，僅在4月份，便有超過50款新車上市、預售或亮相。為了搶占618消費節點以及車展前的流量紅利，各大車企在車展開幕前的數周內，紛紛加速新車發布節奏，每周都有多款新車面世，市場競爭之激烈可見一斑。

在眾多新車信息中，比亞迪的“官降”舉措卻意外地吸引了廣泛關注。5月25日，比亞迪宣布推出限時“一口價”及限時補貼活動，涵蓋王朝網和海洋網的22款智駕版車型，最高補貼優惠達5.3萬元，這一舉動在新能源市場掀起巨大波瀾，進一步激發了消費者的購車熱情。

鴻蒙智行同樣選擇在粵港澳大灣區車展上大放異彩，包下整個展館展示其最新科技成果。在車展期間，鴻蒙智行旗下的高端電動車型尊界S800將迎來上市。這款預售價格在100萬至150萬元之間的豪華電動車，不僅在外觀上對標勞斯萊斯，更搭載了行業領先的自主智能數字底盤平臺——途靈龍行平臺，以及華為ADS 4高階智能輔助駕駛系統。尊界S800的推出，不僅填補了高端電動車市場的空白，也標志著鴻蒙智行在智能汽車領域的深度布局。

合資品牌方面，2025年是其轉型的關鍵之年。以奧迪為代表的德系豪華品牌，在電動化領域加速布局。在本屆車展上，一汽奧迪攜10款車型強勢亮相，包括全新PPC豪華燃油平臺的先鋒之作——一汽奧迪A5L，以及奧迪Q7、Q8、RS Q8等經典車型。奧迪與華為合作的首款國產車型——奧迪Q6L e-tron家族也正式開啟預售。這款搭載華為乾崑輔助駕駛技術和全域800V高效充電技術的電動車，續航超過765公里，備受業界關注。

小米汽車也成為本屆車展的流量擔當。小米汽車確認將攜YU7參展，這一消息無疑為車展增添了更多看點。雷軍自帶的流量效應，使得小米汽車在車展上備受矚目。面對比亞迪的降價策略、華為的技術加持以及小米的強勢入局，其他車企也紛紛拿出重磅產品，意圖在車展上搶占更多曝光度。

總體來看，2025年國內車市競爭異常激烈。自主車企持續進攻，新能源品牌不斷內卷，合資車企也集中發力。粵港澳大灣區車展作為行業盛會，不僅展示了各大車企的最新產品和技術，更成為了車企們爭奪市場份額、提升品牌影響力的關鍵戰場。