在廣州的巡展活動中，MG Cyberster 2026款車型驚艷亮相，這款車型不僅標志著全球首款敞篷電動跑車的誕生，更象征著中國跑車制造業(yè)的里程碑式突破。MG Cyberster，根植于上汽星云純電專屬系統化平臺，以其獨特的“剪刀門+軟頂敞篷”設計，在全球電跑領域獨樹一幟。

2026款Cyberster在設計、舒適性及性能方面均實現了全面革新。新增的鳶尾青和安第斯灰兩種外觀色彩，以及紅黑與灰白雙色內飾搭配，為消費者提供了更多個性化選擇。主副駕電動腰托的加入，顯著提升了長途駕駛的舒適度。車內新增的擋風網設計，有效減少了亂流，即便在時速80km/h時，車內交談依然輕松自如。底盤經過全新調校，不僅優(yōu)化了車身姿態(tài)控制，還完美平衡了賽道性能與日常駕駛的舒適性。

Cyberster 2026款全系標配軟頂敞篷與剪刀門設計，剪刀門電動開合角度無級可調，從30°至76°，每一次上下車都充滿儀式感。軟頂敞篷則能在時速50km/h以內10秒內完成開合，讓駕駛者隨時與自然親密接觸。三聯屏設計——7+10.25+7英寸，搭配斑馬智能座艙系統Cyber OS，帶來前所未有的交互體驗。Cyber OS系統依托Unreal Engine與高通驍龍8155芯片，實現了車輛與虛擬背景的3D渲染，呈現出一個令人驚嘆的三維世界。

在智能駕駛輔助方面，Cyberster 2026款配備了先進的智能駕駛輔助系統，通過強大的算法，讓駕駛變得更加輕松，即使在復雜道路條件下也能游刃有余。車輛還標配高清360°全景倒車影像、前后倒車雷達及RPA遙控泊車系統，即便是新手駕駛員也能輕松應對各種停車場景。

性能方面，Cyberster 2026款擁有544Ps的最大馬力和725N·m的最大扭矩，加之440mm的超低質心高度和前雙叉臂與后多連桿獨立懸架，實現了操控與舒適的完美結合。前法拉利F1冠軍車隊底盤動態(tài)工程師Marco Fainello親自調校的懸架及底盤，更是讓車輛的操控性能達到了新的高度。同時，車輛還標配Brembo四活塞卡鉗與德國Continental極限制動系統，為駕駛安全提供了堅實保障。

作為MG品牌百年的獻禮之作，Cyberster不僅在國內市場取得了顯著成績，將中國跑車的市占率從0提升至10%，成為豪華車用戶的增購首選，還在海外市場大放異彩。過去六個月內，Cyberster累計出口超過3000輛，成為全球最暢銷的兩門電跑之一。其平均成交單價超過35萬，超70%的增購來自豪華品牌用戶。如今，Cyberster 2026款在細節(jié)上的進一步提升，無疑將再次引領跑車市場的新潮流。