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吉利銀河L6 EM-i升級試駕:混動新體驗,性價比再升級!

   時間:2025-05-26 11:12:28 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 IP:北京 發表評論無障礙通道

吉利銀河L6 EM-i作為緊湊型車市場的新星,自亮相以來便以其出色的性能、豐富的配置以及高性價比贏得了消費者的青睞。近日,這款車型再次升級,2025款銀河L6 EM-i正式上市,搭載了最新的雷神EM-i混動系統,不僅提升了駕駛體驗,還在便利性和智能化配置上進行了全面優化,價格也更加親民。

外觀上,銀河L6 EM-i延續了前款車型的經典設計,但在細節上進行了多處優化。前臉采用了半封閉式造型,彰顯其新能源車身份,前包圍的調整和底部的黑色裝飾件進一步增強了運動感。側面線條流暢,雙色五輻鋁合金輪轂采用低風阻設計,不僅美觀還提升了能效。尾部簡潔大方,貫穿式尾燈拓寬了視覺寬度。

在細節方面,銀河L6 EM-i將隱藏式門把手更換為傳統機械門把手,這一改動不僅方便了日常使用,還提高了極端情況下的可靠性和安全性。車身顏色方面,取消了山嵐青、夜魅紫和銀河炫彩白等顏色,新增了水光藍和極光銀兩款全新配色,為消費者提供了更多個性化選擇。輪胎方面,評測車配備了佳通GitiComfort F22系列輪胎,采用柔聲減噪技術,有效降低了行駛噪音。

內飾方面,銀河L6 EM-i進行了全面革新。14.6英寸窄邊中控屏采用橫向布局,視覺效果更加直觀。液晶儀表升級為懸浮式設計,科技感顯著提升。方向盤更換為雙輻式平底造型,運動氣息撲面而來。島臺和門板位置增加了空調和外后視鏡的實體按鍵,操作更加便捷。用料方面,儀表臺和門板采用軟性材質與皮革搭配,座椅采用高級環保皮革包覆,內部填充記憶海綿,提供了舒適的乘坐體驗。

性能上,銀河L6 EM-i搭載了雷神EM-i混動系統,由1.5L電混專用發動機和前置單電機組成。發動機熱效率高達46.5%,匹配E-DHT智能無級11合1電驅,官方公布的CLTC工況最低荷電狀態油耗為2.98L/100km。實際駕駛中,車輛加速響應迅速,動力銜接平順,起步和中段加速都能感受到強烈的推背感。同時,電機的介入使車輛在低速行駛時更加安靜,提升了駕駛舒適性。評測車的CLTC純電續航里程達到140km,滿足日常通勤需求。能量回收系統也能夠在制動或減速過程中回收能量,進一步提升能效。

在空間方面,銀河L6 EM-i同樣表現出色。調整好前排座椅后,身高172cm的體驗者進入后排,腿部空間達到3拳,頭部空間也有4指,空間寬敞舒適。后排座椅兩側采用軟包設計,相比同級別車型更加舒適。儲物空間方面,前后門板儲物格開口大,方便拿放物品;中央扶手箱容積可觀,底部還配備了防滑橡膠墊;后排空調出風口下方提供了開放式儲物空間,方便放置手機等隨身物品。后備廂地板平整,內部造型規整,容積為454L,但遺憾的是后排座椅不支持放倒,影響了空間延展性。

安全配置上,銀河L6 EM-i同樣不遺余力。配備了車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前方碰撞預警等主動安全配置,以及主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)等被動安全配置。還搭載了神盾電池系統,通過多項嚴苛測試驗證,配合超高強度籠式車身結構設計,為駕乘人員提供全方位的安全保障。

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