比亞迪在智能輔助駕駛市場的領先地位再次得到鞏固，最新公布的4月份銷售數據顯示，其智駕車型單月銷量高達213,325輛，占據了國內乘用車市場71%的份額。截至2025年4月底，比亞迪智駕車型的累計銷量已超過48萬輛，成為智能輔助駕駛領域的銷量冠軍。

具體來看，比亞迪的王朝和海洋系列車型貢獻了190,617輛的銷量，而方程豹和騰勢等子品牌也分別售出了9,068輛和13,519輛。這一成績的背后，是比亞迪智駕車型高達71%的市場滲透率，這一速度在行業內遙遙領先。

比亞迪在智能輔助駕駛領域的成功，得益于其2025年2月推出的“全民智駕”戰略。該戰略以“天神之眼”智能駕駛輔助系統為核心，根據不同品牌定位，推出了“天神之眼 A”、“天神之眼 B”和“天神之眼 C”三個版本，分別服務于高端仰望品牌、騰勢及比亞迪品牌，以及方程豹及比亞迪品牌，實現了從高端到主流市場的全面覆蓋。與此相比，其他車企的智駕戰略多采用高低配功能分層的方式，與比亞迪的“全系智駕”形成了鮮明對比。

比亞迪每天能夠生成超過3000萬公里的智駕數據，這些數據為智駕系統的持續優化提供了有力支持。同時，比亞迪還擁有中國最大的車云數據庫，為智駕技術的研發提供了豐富的數據資源。在研發方面，比亞迪擁有超過12萬名研發人員，其中包括5000多名智駕工程師，組成了全球最大的研發團隊。他們實現了軟硬件的全棧自研，確保了技術迭代的自主性和高效性。

比亞迪在制造體系上也具有顯著優勢。依托全球最大的新能源汽車生產制造體系，比亞迪能夠帶動產業鏈的協同發展，從而降低智駕技術的普及成本。這不僅推動了行業智能化滲透率的提升，也使得更多的消費者能夠享受到智能輔助駕駛帶來的便捷和安全。

安全始終是比亞迪智駕技術研發的核心。比亞迪的智駕系統配備了自動緊急制動（AEB）、低速緊急制動（MEB）等功能，能夠實時監測路況并識別危險，及時采取制動措施。車道領航（ICC）、窄道通行（NRP）等功能也通過精準的路徑規劃和車身控制，有效減少了事故的發生，滿足了消費者對智駕安全性能的需求。

比亞迪的智駕戰略和技術實力不僅贏得了市場的認可，也為整個汽車行業帶來了啟示。技術普惠是智能化發展的必然趨勢，通過規模化降本推動高端技術的普及將有助于提高整個行業的智能化水平。同時，數據、研發和制造能力的協同是智駕技術進化的關鍵所在。在未來的發展中，安全將繼續作為智能化的前提和底線，為消費者提供更加安全、便捷、智能的出行體驗。