造車新勢力在5月的銷售成績單紛紛出爐，多家車企在價格戰(zhàn)前夕實現(xiàn)了銷量的顯著增長。其中，零跑汽車尤為亮眼，憑借45067輛的交付量，不僅同比增速超過148%，還連續(xù)第三個月奪得新勢力銷量冠軍，成功躋身行業(yè)頭部。

鴻蒙智行和理想汽車也邁入了“四萬輛大關(guān)”。鴻蒙智行5月全系新車交付量達到44454輛，智界R7和享界S9增程版等新車型的加入，為銷量增添了強勁動力。理想汽車同樣不甘示弱，5月新車交付量達到40856輛，雖然與巔峰時期的5.8萬輛尚有差距，但管理層對煥新版車型充滿信心，預(yù)計很快就能重回月銷五萬輛的水平。

小鵬汽車的表現(xiàn)同樣搶眼，5月新車交付量達到33525輛，同比增長高達230%，且已連續(xù)七個月交付量突破三萬。小鵬旗下的走量車型MONA M03在5月底升級上市，僅上市一小時大定就突破12566輛，Max版訂單更是占比高達83%，市場反響熱烈。

小米汽車也在穩(wěn)步前行，5月交付量超過28000輛，連續(xù)兩個月保持在這一水平。隨著第二款車型YU7即將于7月正式上市，小米汽車正緊鑼密鼓地為大規(guī)模量產(chǎn)做準備。據(jù)小米集團總裁盧偉冰透露，YU7技術(shù)發(fā)布后的預(yù)約咨詢量遠超SU7，留資用戶數(shù)量更是SU7同期的三倍左右，小米對YU7的市場前景充滿信心。

蔚來汽車方面，5月交付車輛達到23231輛，同比增長13.1%。蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌齊頭并進，共同推動了銷量的穩(wěn)步增長。傳統(tǒng)車企的新能源品牌也開始發(fā)力，長安旗下的阿維塔5月銷量同比增長179%，嵐圖汽車同比增長122%，均實現(xiàn)了大幅增長。

極氪和領(lǐng)克品牌也在5月取得了不俗的成績，合計交付量達到46538輛，同比增長15.2%，環(huán)比增長12.6%。極氪品牌交付量達到18908輛，領(lǐng)克品牌則交付了27630輛，兩者共同為吉利集團的新能源事業(yè)貢獻了重要力量。