在電動車市場的激烈角逐中，綠源電動車憑借其革命性的液冷電機技術，成功吸引了廣大消費者的目光，引領了電動車行業的新潮流。這項技術不僅解決了電動車電機高溫帶來的性能下降問題，還開創了液冷電動車這一全新品類，為電動車行業的發展注入了新的活力。
長期以來，電動車行業一直面臨電機高溫的困擾。電機在長時間運行后，由于溫度升高，會導致性能下降、動力減弱，甚至引發電機燒毀等故障，嚴重影響電動車的騎行體驗和耐用性。為了打破這一瓶頸，綠源電動車投入巨資進行研發，經過無數次的試驗和改進，終于在2018年成功研發出全球首創的液冷電機技術，并于次年正式推向市場。
綠源液冷電機技術的核心在于其獨特的液冷散熱系統。通過在電機內部注入特殊的有機絕緣液冷液，利用液冷的導熱原理，將電機工作時產生的熱量快速傳遞到電機金屬外殼，并消散到空氣中。這一創新設計使得電機的工作溫度比傳統電機降低了38℃，有效避免了因高溫導致的電機退磁、燒線圈等問題，確保了電機的穩定運行。同時，該技術還配備了氣體交換系統和密封圈，實現了IPX8級防水，解決了傳統電機進水生銹的問題，進一步延長了電機的使用壽命。
綠源對其液冷電機的信心十足，承諾提供長達10年的超長質保。這一舉措不僅彰顯了綠源對自身技術的自信，也消除了消費者的后顧之憂，降低了車輛的使用成本和維護頻率。隨著液冷電機技術的廣泛應用，綠源電動車的市場表現也愈發亮眼。多款搭載液冷電機的車型受到了消費者的熱烈歡迎，銷量持續攀升，累計銷量已突破千萬輛大關。
消費者在實際使用中，深刻感受到了液冷電機帶來的優勢。許多用戶表示，綠源液冷電機電動車在長時間騎行時動力強勁，續航里程穩定，即使使用多年，性能也依然如新。無需擔心電機故障或性能衰減，為日常出行提供了可靠的保障。綠源電動車的這一創新成果，不僅贏得了市場的認可，也獲得了行業的權威認可。
近年來，綠源在液冷電機技術領域取得了多項榮譽。其“面向電動車的高效液冷電機的技術開發”項目榮獲中國輕工業聯合會科學技術進步獎二等獎；自主研發的“雙艙高速電機”榮獲科學技術進步獎一等獎；而“液冷集成電機”技術更是榮獲了科學技術發明獎一等獎。這些榮譽的獲得，充分證明了綠源在液冷電機技術領域的卓越成就和領先地位。
然而，綠源并未止步于液冷電機技術的初步成功。他們持續加大研發投入，不斷優化和升級技術，推動電動車核心三電（電機、電池、電控系統）效率和耐用性的進一步提升。同時，綠源還積極探索液冷電機與其他先進技術的融合，如智能互聯系統中的PCDS騎行管家、石墨烯固態控制器等，形成了完善的核心技術矩陣，為用戶提供了更加卓越的騎行體驗。
